家用又节油 六款10万元小排量两厢车比拼

　　第2回合

　　节油

　　峰回路转第二回，日系节油后赶来

　　虽说外型是第一战场，在当前经济环境紧张的大前提下，能节一分油，能省一点钱，就是最大的幸福，在这一点上，日系合资品牌可谓又扳回一成。

　　作为台主的长安铃木新天语SX4两厢，其90km/h等速油耗仅为5.6L，大大优于同级车型，彰显出铃木发动机全球领先的高效节能品质。此外，全新天语SX4整车排放性能达到国四标准，在实现性能最优化的同时保证了人、车、自然的和谐。而雅力士搭载的双VVT-i发动机是新一代的ZR发动机，有效改善了动力反应。同时，它还能输出150牛米的最大扭矩，动力非常饱满，雅力士90公里等速油耗最高仅为5.8升。新飞度的发动机最大功率为73千瓦，最大扭矩为127牛米，其90公里/小时的等速油耗仅为4.9升，不过175的轮胎在操控和舒适性上有所损失。由此可见，三款日系合资两厢小车联手取得了该回合的优势，尽管与其他品牌在节油上的差距并不拉得很大。

　　其实，长城炫丽1.5和新乐骋在节油性上也有不俗的表现。比如炫丽，1.5L炫丽发动机采用了与福克斯、马自达6等车型相似的进排气歧管反置式设计，比同排量车型油耗低16%以上，排放达到欧IV标准。

　　而新乐骋在动力配置上，有1.2升、1.4升和1.6升三种选择，而重点介绍的是1.2升车型。其搭载中韩双方合作开发的S-TecB12发动机，对原1.2升S-TEC发动机进行技术升级而来。1095千克的体重，加上185宽的轮胎，90公里经济油耗为4.7升。而乐骋1.6升自动挡车型城市路况下百公里油耗则约为6.5升左右。

　　第3回合

　　动力

　　长城炫丽迎头击，谁敢横刀当马立

　　长城炫丽1.5是由长城汽车自主研发采用国际先进技术的GW4G15全铝合金汽油发动机，兼顾了低转速高扭矩，高转速高功率的特性，实现了完美动力输出，4200转可达到最大扭矩138N.m，6000转能产生额定功率77kW。匹配了这款发动机的炫丽，可以获得充沛的动力输出，提速超车游刃有余。1.5L炫丽不但起步快，50到100米提速只需5.9秒，短短的几秒钟内爆发的“超级马力”会产生极强的推背感，使得并排超车随心所欲。

　　全新天语SX4在保持原有1.6L车型布局的同时，新增1.8L动力车型，搭载出自铃木M系列发动机平台的全新M18AVVT全铝合金发动机，以更强劲的动力和优秀的省油表现，助推整车性能进一步提升。该款发动机采用了连续可变气门正时系统、电控油门、静音正时链条等先进技术，最大功率达96kW，最大扭矩达170Nm，0-100km/h加速时间仅需10.2秒，在同级车中具有明显优势。与M18A同属铃木M系列平台的M16A、M15A发动机蝉联2007、2008年度“中国十佳发动机”殊荣，印证了长安铃木在生产高性能发动机方面的领先优势。