家用又节油 六款10万元小排量两厢车比拼

　　第4回合

　　安全

　　小车软肋谁通关，市场要求个个强

　　安全，几乎是所有车主对两厢小车的责难和遗憾所在，所幸，今天参与擂台比武的各款自主、合资品牌小车在安全上都有过硬表现，可谓是难分高下，但是合资品牌在先天上的微妙优势，依旧需自主品牌发力迎击。

　　新天语SX4全系标配大尺寸四轮盘式制动器，前后制动盘尺寸分别达到了280mm和278mm，配合博世8.0版本ABS+EBD系统及BA制动辅助装置，以及205宽胎所提供的强大抓地力，轻松应对可能出现的各种紧急情况，同时还配备驾驶席安全带报警系统。四安全气囊系统和满足NCAP四星级碰撞标准的TECT高强度安全车身，更周密呵护驾乘人员的安全。此外，前后保险杠及车门防撞钢梁、预紧限力式ELR安全带、发动机电子芯片防盗系统、儿童座椅固定装置等众多装备，使整车安全性能得到了充分的保障。

　　熊猫轿车装置了中高档轿车和SUV才拥有的副车架，不仅提升了悬架的刚度，而且让来自路面的震动更轻柔。熊猫的前悬挂采用最流行的麦佛逊式独立悬架，并根据中国路况，通过优化车轮定位，使汽车操控性得以充分发挥。熊猫的后悬挂采用欧洲流行的扭力梁式复合悬架，车身外倾角不发生变化，摩擦小。值得一提的是，熊猫车身侧围是整块钢板一体冲压成型，能有效的缓冲来自侧面的撞击。此外，熊猫车身还拥有加长前后锯齿形吸能区、四层叠加防撞钢梁B柱、双重四门测防撞钢梁，这些都让熊猫的“骨架”固若金汤。