高油价时代 哪款车更能释放“越野心情”

　　仅仅在四五年前，以长城为首的低价越野车曾在市面上风光无限，大空间、高通过性以及略带霸气的外观，着实让很多买不起路虎神行者、丰田陆地巡洋舰的车主过了把越野梦。除了长城之外，双环汽车、北京吉普、曙光汽车、奥克斯汽车、吉奥汽车、黑豹汽车等品牌在市面上也多多少少吸引到一些眼球。

　　然而随着油价攀升，车市消费观念的日渐成熟，这些当年低价SUV车型的热门品牌们，逐渐开始淡出我们的视线。除了推出汽车市场外，像长城、双环都开始把重心放到小型车甚至微型车上。然而，希望拥有越野车那种高通过性来征服崎岖和涉水路面的依然大有人在。在理性消费大行其道之时，手头并不宽裕的人们如何实现自己的“越野”之梦？

　　MG 3SW:

　　城市玩“酷”野

　　在黑色大包围的衬托下，MG 3SW具有强冲击力的外形让人过目不忘。内饰色调以深色为主，驾驶台、中控台流畅性一体式风格设计，车内整体感强，简约而不简单，在简约中透露着英伦个性以及SUV的粗犷。三辐运动型方向盘，运动型黑底四连环式仪表盘，经典的运动换档杆，包裹性极强的桶形蓝黑双色运动座椅，令越野的感觉呼之欲出，驾驶的欲望油然而生。后座6/4分割折叠座椅，灵活空间任你自由变换，同时还有可承载80KG车顶行李架，以及可以带来更大储物空间的掀背式后舱盖，为“80后”的自由玩耍提供超大的储备力量。

　　作为一款定义为“城市越野”车，MG 3SW的1.4L全铝赛车级发动机，升功率为目前国内最大的54.4千瓦/升，1.4L发动机经过精心调校，整体性能表现优越。不仅远超同级车型，更可媲美1.6L发动机的动力水平。当发动机转速达到6000r/min，发动机达到最大功率76KW，而在发动机转速仅4500r/min，发动机就达到了最大扭矩123N.m。

　　同时，MG 3SW还拥有超宽低扁平率轮胎，它具有良好抓地性能和驱动力，操控性好、噪音低，同时使整车的动力更加稳定、加速性好。四轮盘式制动令制动力分配更合理，反应更灵敏，制动更稳定。

　　另外，MG 3SW还搭载着高性能运动底盘、高于160毫米的离地间隙，以及电子防眩目后视镜、全方位驻车雷达等高科技人性化电子装备，这些越野配备令MG 3SW具备宽广的适应力，可任意在城市和郊外的各种道路上驾驭自如。而“入门级”则是相对传统SUV而言的，如果选择一款性价比高、又能随意自由玩耍的车，MG 3SW是一个不错的选择。

　　新SX4：

　　动力强 油耗低

　　近日SX4的车型分类再度发生变化，长安铃木对这款车型的发动机与配置做了重大调整，调整后SX4共有涵盖1.6L、1.8L两个排量10款车型。同时厂方宣布购买新增天语SX4 1.8L车型将获赠50%的购置税补贴，享受与 1.6L车型同等的购置税优惠。

　　自2006年天语SX4在欧洲全球首发以来，以M系列冠军发动机为平台，强调优异的运动性，被视为铃木汽车进军WRC的拳头产品。全新天语SX4新增1.8L动力车型，是长安铃木成立至今所生产的最大排量车型。集铃木全球引擎最先进技术的M18A 16气门全铝合金VVT发动机，以更优的高效动力，匹配WRC底盘及高安全轻量化车身和精准操控技术，令整车性能进一步释放出奔放豪情。铃木在此款集大成的引擎上，采用一系列独有核心技术，优化、改善发动机燃烧效力，使其在动力和油耗方面有着更出色表现，具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪音的特点。全新天语SX4 1.8L最大输出功率为96kw,最大扭矩为170Nm,0-100km/h加速过程仅需10.2秒，而90km/h等速油耗仅为5.8L，彰显出铃木世界省油车高效动力的领先性。

　　Cross POLO：

　　走品质路线

　　Cross Polo是综合多个汽车品类的特点衍生出来的一款独特车型。外观上Cross Polo比Polo劲情增加了行李架，保险杠变成镀铬，底盘被刻意升高，车身颜色上多了几个新的选择。

　　内饰方面，Cross Polo的改动也不是很大，如带银色的四幅运动方向盘，还有手动档的档杆上面带有“Cross”字样，金属踏板，座椅侧面的网格储物袋是其特有配饰等。Cross Polo在尺寸上和Polo劲情基本一致，区别是Cross Polo的离地间隙比劲情提高了17mm。加上行李架后，使得Cross Polo的车高比Polo劲情高出55mm。其他尺寸方面二者完全相同。

　　Cross Polo全部搭载了1.6升的发动机，77千瓦的输出较普通版POLO相比并未做太大改动，对于一辆自重不到1.2吨的小车来说，其最大扭矩155Nm完全足够，扭矩峰值在3800转得到释放意味着中低转速下Cross Polo有不错的扭力表现。整体而言，Cross Polo所吸引人的地方也是Polo当年给人留下良好的大众品质，加上令人心理上有越野冲动的外形。