美汽车业产业整改引全球车界同行担忧

　　据新华社电 美国总统奥巴马3月30日否决汽车业巨头通用和克莱斯勒的重组方案，要求这两家公司限时重提整改计划，否则可能要求它们破产重组。这一“噩耗”使全球其他相关汽车厂商忧心忡忡。

　　关联企业忧

　　通用和克莱斯勒位列美国汽车业“三巨头”。

　　在德国法兰克福股市，戴姆勒公司股价当天下跌大约7.8％，宝马公司股价下跌约7.7％。在日本东京股市，丰田公司股价下跌约3.7％，本田公司股价下跌约6.7％，日产公司股价下跌约7.7％，在意大利，菲亚特公司股价下跌约4％。

　　除牵动全球市场外，通用和克莱斯勒还在世界各地拥有众多工厂与品牌。与它们有直接或间接关联的企业不少。在欧洲，通用拥有德国品牌欧宝和瑞典品牌萨博，克莱斯勒正与意大利汽车巨头菲亚特商量合作事宜。

　　在亚洲，日本日产汽车公司和丰田公司都说，通用和克莱斯勒如果破产，对它们在北美地区的分公司运作会产生影响。日产和丰田在北美使用的零部件制造商也为通用与克莱斯勒提供零部件，这两家公司破产可能在零部件供应商中引发连锁反应。这些零部件供应商包括德尔福汽车系统公司、博世汽车配件公司和天合汽车集团等。

　　长期有利好

　　尽管否决了通用和克莱斯勒的整改计划，但美国政府下决心整改国内汽车业也让不少汽车业人士和行业分析师看到长期利好前景。

　　日产公司负责全球联络事务的副总裁艾伦·巴登德克说：“美国汽车业恢复健康对所有人都有好处。”

　　作为美国政府整改行动的一部分，通用汽车前首席执行官里克·瓦格纳被迫“下课”获得了欧洲汽车公司员工与分析师的欢迎。欧宝公司工会高级官员克劳斯·弗朗茨说：“里克·瓦格纳象征着这个内部崩塌的体制。”弗朗茨高度评价了瓦格纳的继任者弗里策·亨德森。美联社说，亨德森在业务上与通用的欧洲部门联络多多。

　　德国汽车研究中心负责人费迪南德·杜登赫费尔说，瓦格纳在任时，通用把主要精力放在耗油量较大的运动型多功能车等车型上。通用如能成功转型，“对欧宝来讲是个新开始”。

　　奥巴马在宣布美国政府对通用和克莱斯勒的决定时说，美方事先向多个面临类似问题的国家政府征求意见。

　　美国政府的决定宣布后不久，加拿大政府宣布，否决通用和克莱斯勒的整改计划。这两家公司在加拿大有一些工厂，此前向加拿大政府提出援助请求。