刘维东:车市回暖不确定 汽车产业必率先复苏

　　3月同比增长22.4%，2月同比增长33.1%，1月同比增长0.6%，包括微型客车在内的乘用车市场销量已经连续3月实现同比正增长。不仅超出业内人士的普遍预期，并让人猜想这是否说明车市已经回暖，而且意味着中国汽车产业已先于国民经济率先复苏。

　　对此，搜狐汽车采访新华信国际信息咨询(北京)有限公司高级副总裁刘维东，解读车市数据，预测车市走势。

　　车市回暖尚不确定

　　他认为，目前车市的表现确实比预计要好，全年汽车市场销量增长高于GDP应该是可以实现，销量突破1000万辆应该也可以实现。

　　但他还认为，目前还无法确定车市是否复苏及复苏程度。“现在从3月份公布的销售数据来看还不能确定车市已经复苏。因为公布的不是上牌数，是厂家上报的销售数字，不排除在1月和2月库存消化得差不多的情况下，厂家增加经销商库存的情况。”

　　同时，第一季度增长趋势较好的是乘用车，商用车并没有较大起色，这也为车市带来一些不确定性。

　　汽车产业必率先复苏

　　刘维东认为，中国汽车消费的刚性需求仍然巨大，70-80%的消费者都是首次购车，相比于美国以“替代”为主要目的的购买，需求更容易释放。但是这种刚性需求的真正大规模释放还要等到整个国民经济复苏，房市、股市以及工作收入稳定后。

　　但是由于汽车产业对国民经济的支柱作用以及国家政策扶植，汽车产业一定会先于整个国民经济率先复苏。“从国家层面看，08年之前没有对汽车产业的一系列扶植政策，现在汽车产业的支柱产业地位已经明确，那么汽车作为先导行业必须先于国民经济回暖才能拉动GDP达到8%的增长。”