[上市新车解码] 雷诺科雷傲为何受关注

　　● 新车解码之解动力：科雷傲的动力表现如何？

　　共享日产技术平台的发动机和变速器为科雷傲提供了强大的动力支持：直列四缸2.5升汽油发动机、CVT无级变速器模拟六速，提供超一流的换挡平滑性和燃油经济性，可输出171匹最大马力，0-100公里加速仅需9.9秒；底盘悬挂系统的前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆悬架，这使得科雷傲在技术上不仅拥有同级别中最强大的越野能力，其先进的防震技术同时为驾乘者提供了恰到好处的舒适性。

　　小贴士：什么是CVT变速器？

　　CVT变速器就是无级变速器，在车内变速杆的外观与自动变速器完全相同，都是P、N、R、D四个档位，但内部结构却截然不同，其通过控制连续改变主动和被动轮直径，实现真正的无级连续变速。

　　● 新车解码之解四驱：科雷傲的越野性能表现如何？

　　作为一款城市SUV，科雷傲充分考虑到驾驶者在日常生活及驾车旅行时的不同需求，无论行驶在城市、开阔地带、高速公路还是荒郊野地，科雷傲都能使乘员感受到同样的平静和放松，这尤其得益于雷诺－日产联盟开发的四轮驱动系统 “All Mode”，该系统可以对任何抓地力的丧失进行校正，在电子稳定控制系统（ESP）启动之前通过重新分配四轮的扭矩，来立即校正最微小的转向不足或转向过度迹象。

　　此外，驾驶者可以选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。在日常驾驶中，两驱模式可以有效保持较低的油耗；在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100:0到50:50之间智能分配，在各种路面均表现出最佳行驶性能。

　　事实上，无论是城市还是乡村，无论是崎岖山路还是荒漠沙地，科雷傲都能应付自如，而和科雷傲一起纵情山水间，无疑也是人生中最愉悦的享受。

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