“2009中国汽车公司竞争力排行榜”出炉

　　最佳产品力公司

　　一汽大众技术先进

　　获奖理由：一汽大众始终坚持以技术提升产品竞争力，公司旗下产品线丰富、生产工艺先进、新品推出速度快、技术含量高。

　　本报记者 郭智毅 发自北京

　　产品力是企业竞争力的先决条件。2007年一汽大众销量46.9万辆，同比增长34.3%；2008年销量51.3万辆，同比增长12.6%，连续两年位列中国汽车销量榜首，一汽大众一次又一次证明了产品力对销售的巨大促进作用。

　　2006年上市的一汽大众速腾就以6挡Tiptronic手自动一体变速器成为当时同级国产车中变速器最先进的车型。如今，当其他同类企业还在努力使旗下产品逐渐达到6挡Tiptronic手自动一体变速器的水平时，一汽大众已经在迈腾身上使用了世界上最新的变速器技术DSG，这也使得迈腾成为第一款装备双离合器的国产车型，按照专业媒体的说法，一汽大众似乎有点技术过剩。

　　虽然技术含量高于同级竞争对手，不过售价相对较高的迈腾并没有在和雅阁、凯美瑞的竞争中赢得胜利，但这并不影响一汽大众坚持提升产品力的决心。

　　2月26日，大众中国携同一汽大众、上海大众在北京发布大众2018计划，该计划将在市场营销与客户、产品和技术、生产和供应、以及责任与伙伴关系四大业务领域制定出相应的规划并贯彻实施，力求在日臻成熟、完善的中国汽车市场上，全方位提升企业核心竞争力。作为大众2018计划中涉及的能源和动力总成技术发展规划，大众将继续通过实施发动机小型化战略，采用TSI、TFSI、TDI和DSG等先进技术来提高内燃机的经济性和动力性。一汽大众已在旗下迈腾上实现了“TSI+DSG”的技术组合，成为国内同级车中无可争议的技术王者。大众称这种“TSI+DSG”的动力总成能够降低约20%的油耗，在目前环保呼声越来越大的背景下，一汽大众迈腾显然更具有长远竞争优势。

　　上海车展上，一汽大众又一款重量级发动机1.4TSI将和国内消费者期待已久的第六代高尔夫同台亮相。而这款全球最新的第六代高尔夫也将成为宣扬“TSI+DSG”的主力，继续在A级车市场引领技术潮流。就此，一汽大众完全展现了发展“TSI+DSG”黄金组合的技术升级战略。这是一汽大众坚持引进世界先进动力总成技术的重要成果，也是企业借以持续发展的重要产品力体现。