近期,一汽大众、华泰、长城、江淮、吉利等数家企业不约而同推出了柴油SUV产品,如此大规模可以看出,一方面众企业在新能源上玩秀电动车、甲醛车、混合动力车在内的新环保主义,另一方面每个企业又在务实地钻研传统能源产品高新技术,如节能柴油发动机、高效柴油发动机等方面不敢懈怠。
本周,华泰汽车相关负责人在接受记者采访时表示,随着柴油技术的进步,它们与新能源动力在能耗和排放方面的差距会进一步缩小。因此在未来的二三十年内,柴油技术还将在市场上占主导地位,新能源只是补充。柴油发动机一直是华泰的优势产品,装备在圣达菲 C9上的2.0L机型是目前国内最先进的柴油发动机。
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