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115.3万辆 4月份中国乘用车销量再创新高

  在一季度实现销售大反转的基础上,4月国内新车销量继续呈现上涨局面,完成115.3万辆的销量。美国公布了4月美国新车销量约为819540辆,比去年同期减少34.4%。这就意味着中国的新车销量已经连续第4个月超过美国,成为全球第一汽车产销大国。

按这种趋势,中国今年很可能全年总量超越美国,坐稳全球汽车老大的位置。

  中国汽车工业协会提供数据显示,4月份轿车共销售59.15万辆,环比增长8.34%,同比增长33.04%;MPV车型销售1.95万辆,环比下降3.54%,同比下降4.05%;SUV车型销售4.84万辆,环比增长19.27%,同比增长22.55%;交叉型乘用车(微型客车)销售17.16万辆,环比增长3.62%,同比增长70.66%。

  4月份,SUV车型环比增长最快,轿车、交叉型乘用车呈小幅增长,MPV车型略有下降;与上年同期相比,MPV有所下降,其他品种增速均超过20%,其中交叉型乘用车增速超过70%。另外,1.6升及以下轿车4月销量达到41.9万辆,比上月分别增长11%,其与交叉型乘用车今年以来一直保持着非常好的增长势头。

  中汽协助理秘书长朱一平分析,1.6升及以下轿车和交叉型乘用车是受惠于车购税两类车型,今年以来销量表现良好即是国家有关政策促进的结果,也与城镇、农村经济活跃以及交叉型乘用车适应其发展的特征有直接关系。

  数据显示,4月份轿车销量排名前十位的品牌依次是:凯越悦动捷达、F3、桑塔纳、伊兰特、QQ、夏利、雅阁和凯美瑞,与上月相比,雅阁销量下降明显,上述十个品牌共销售17.58万辆,占轿车销售总量的30%。

  朱一平介绍,此前两个月受到购税优惠政策冲击的中高排量轿车4月份出现回暖迹象,“从近两个月情况看,中高排量的轿车虽然比同期还呈现下降的状况,但从环比情况看,有回暖的迹象,其中4月份1.6到2.0升的轿车比上月增长了2.2%,2.0到2.5升的轿车比上月增长了5.2%”。

  

(责任编辑:郑龙军)
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