赛车手只在赛道上发狠 玩车族需正确引导

　　“以前经常半夜被马路上轰鸣的马达声吵醒，现在怎么忽然安静了，似乎玩车的人一夜之间全消失了。”住在杭州体育场路的沈大伯不解地说。杭州“5·7”飙车案发生后，引发了舆论对马路飙车一族的口诛笔伐，甚至引发了全国范围的严厉查处违法车、改装车行动。

　　引导玩车族 正确玩车

　　以后怎么玩车？杭州的玩车族在等待一个答案。

　　记得去年，杭州的道路交通安全法刚刚对改装一族松开了一个口子，只要不改动力系统，经过报批，所有的改装都是允许的，而“5·7”事件无疑对刚刚方兴未艾的杭州改装业给了一记沉重的打击。

　　杭州的改装车正在增多，业内人士分析，杭州、温州、宁波等经济比较发达的地市，每个城市的改装车数量都不下于上万辆，目前杭州大大小小的汽车美容店都兼营改装业务，专业的改装车店也有五六家。

　　一位改装店负责人说，“5·7”事件所带来的负面影响，有可能是损害了整个改装车行业和许多低调玩车族的利益，让玩车空间越来越小。

　　到2010年，中国汽车保有量将达到1.4亿辆，随之而来的社会问题将越来越多。众多赛车手呼吁，对于越来越庞大的玩车族队伍，最好的方法就是进行引导和规范，让他们到专业的赛车场内去飙比试，把风险降到最低。

　　杭州一直没有专业的玩车场地，这在一个侧面也助长了马路飙车族的滋生。一个值得欣慰的消息是，有关部门已经看到了这一点，据悉，杭州市体育局正在筹建专业的赛车场地。

　　玩车族消失了

　　曾经是最为张扬的玩车族，忽然消失在城市的各个角落。

　　“我只向你透露一点，往年的这个时候是飙车最活跃的时期。因为一是晴朗天气多，空气能见度好；二是天气热起来，情绪很容易被点燃。但现在，所有跟飙车有关的活动全取消了。”一位曾经的玩车族说起地下飙车头头是道，一听采访立即三缄其口。在他的讲述中，他的一个朋友经过一年半的地下飙车赌车，车子从夏利换到了进口马3，虽然还是二手车，却花了30万改装。“最近不敢出来活动了，太敏感了。”朋友说。

　　20多岁的庄先生是金华地区的“富二代”，父母面前的乖儿子，背地里喜欢偷偷跟小兄弟玩车，上个月还拿EVO在上海赛车场跟朋友赌，赢了10万元，昨天再找他聊赌车，他避之唯恐不及：“不玩了，我爸爸已经给我最后通牒，说再不停止就要取消我的财产继承权了。”现在的庄先生开始潜心突击英语，准备过段时间去英国深造。

　　“现在改装车查得很严。”车友间互相打听着。据悉，上周日一位改装了尾翼的车友从老家回杭州，在之江路上被交警查下，车被查扣到附近停车场，被要求当场改回原形才允许放行。

　　在这样的氛围下，别说马路飙车销声匿迹了，不少人甚至不敢开改装车上路，有事出门改坐出租车，或向朋友借车。“我自己的斯巴鲁、宝马、凯越等几辆车没改装过，这两天有不少改装车主来借，全借出去了。”杭州知名赛车手苏志尧告诉记者。

　　玩车坊在杭州玩车族中有着不小的名气，主要做专业维修保养和改装，现在却为另类生意忙乎着：“最近有不少改装车主过来，装了大包围的拆了装回原厂包围，改了排气管的再改回去。毕竟大多数玩车爱好者还只有一辆车，开惯了车没车也难受，干脆就改回去了。”

　　赛车手：请到赛场上去发泄

　　“飙车跟赛车是两码事。飙车和改装也是两码事。”说起“5·7”事故，杭州的赛车手们无不义愤填膺。“马路飙车族是害群之马，应该严惩。”

　　“其实几年来，我们网站上有个帖子一直被置顶，就是谴责马路飙车现象的。在马路上超速的改装车、黄沙车或是家里有钱的不惜钱不惜命，或者是文化水平低下的，一般人不会这么做。”玩车坊的小张告诉记者。

　　在严查下，赛车手们感觉郁闷。“我参加正规比赛的用车改装都要晚上偷偷地关起门来进行，甚至无法测试行车电脑。”一位车手无奈地表示。

　　更多汽车爱好者则是满腹困惑：“毕竟大多数车友改装只是为了好看，只有极少数发烧友会去改动力系统。究竟怎样的改装是不合法的，希望能有个明确的鉴定。”业内人士指出，每年9月，北京都会有一场盛大的改装车展，是中国唯一官方认定的，年年人气爆棚。杭州也连续成功举办了2届世界漂移大赛，并成为每年10月西博会中的固定人气活动。这些都需要一个答案：改装该如果规范地发展下去。

　　“改装目前还是个很含糊的概念，现在大家谈起改装都有恐惧心理。改装成了游走在法律边缘的怪事物，成了过街老鼠，人人喊打。”业内人士指出，中国已经进入汽车时代，玩车发烧友人数众多，合理疏导成为核心关键。在这一点上，不妨效仿日本、马来西亚、香港等国家和地区，比如日本，排气管分贝不高于多少是允许的，出厂后都有个统一认证，得到认证就可以安装于任何普通车型。

　　“关键是人的素质而不是车的问题。真正的玩车族，从不在公路上飙车，他们平时为人低调，纵使家里有许多好车，但出门都是普普通通。几年前也有人鼓动我去龙井一带飙车，赢一场可以得几万元，被我拒绝了。赢了又怎么样呢？”杭州朝阳轮胎车队领队王翔在电话里激动地说，“真正的车手平时马路上开车都是很规矩的，到了赛道才发狠。建议政府正确地引导汽车爱好者到正规的赛车场地去发挥水平。”