今年的汽车市场，很多热销车型都要等上几个星期才能提车，个别品牌甚至要等一个月以上。新车市场如此火爆，那么二手车市场情况又是怎样呢？带着这个问题，记者走访了西安二手车市场。在五龙国际车城和鱼化寨二手车交易市场，记者看到，无论是品牌二手车专营店，还是二手车经纪公司，火爆的销售场面丝毫不亚于4S店。

　　■经济型轿车和中级车销量大

　　6月1日，记者刚走进西安五龙国际车城的大门，就听到了一声响亮的“卖车不？”门口一位年轻小伙身旁立着块一人高的大牌子：“高价回收各种汽车”，每当有车辆进入车城时，他便会很热情地询问。虽然并非周末时的市场高峰，但车城里还是能见到不少前来看车买车的客户。短短几十米的距离，记者就看到了一辆06年的保时捷卡宴和一辆07年的路虎发现3。一辆08年的高尔夫1.6手动舒适型，标价9万元，手续齐全，跑了不到两万公里，在记者表示价格有点高之后，老板说价格还可以商量。

　　鱼化寨二手车交易市场的人气也很不错，虽然头顶大太阳，但一排排摆放整齐的二手车前面不时有上来询问价格的顾客，而这里无论是车型还是数量都比五龙国际车城要多，像奔驰、宝马、路虎、保时捷、沃尔沃等豪华车几乎都能看到，桑塔纳、捷达、富康、雅阁等市场上销量很大的车型更是一排排摆放着。

　　西安鹏程二手车经纪公司负责人刘女士告诉记者，今年的二手车市场比去年下半年好太多了，从他们公司来看，销量增加了五成左右，虽然其间也有起落，但整体上销售增长很明显。现在销量最大的还是经济型轿车和中级车，总体上来说二手车市场跟新车市场的联动还是比较明显的，像去年下半年车市低迷的时候二手车也不好卖，今年车市火爆了二手车也卖得很好。

　　■品牌二手车销量增长明显

　　二手车市场销售如此火爆，品牌二手车经销商的情况又是如何呢？比市场价格略高的售价，对品牌二手车的销售有什么样的影响呢？西安消费者对品牌二手车的认可度，现在是什么样的情况？带着这些问题，记者又走访了西安几家品牌二手车经销商。

　　新丰泰集团二手车经理耿明告诉记者，早在2003年，新丰泰就尝试过二手车业务，但当时的市场容量实在很小，因此没有做起来。直到2007年，新丰泰的二手车业务才重新开始。跟去年同期相比，今年二手车销量增长的确很明显，增幅达到五成，毕竟新车销售的火爆对二手车市场也是一个很大的拉动，有买车就有卖车、换车，这样市场就进入了良性循环。

　　金花宝马二手车经理、二手车评估师李新路的说法也很相似，他告诉记者，从2006年他们就已经开始了二手车业务，但那时的市场容量的确不足以支撑完整的业务，去年开始情况有所好转，去年8月份他们通过了“宝马尊选二手车”认证，今年1~5月份的业务量就有40台左右，基本上每月就是8台车的样子，与去年相比增幅比较明显，“宝马尊选二手车”的品质也得到越来越多用户的认可，现在二手车业务可以说走上了正轨。

　　■诚信度不够仍是最大障碍

　　根据中汽协公布的数据，今年一季度全国二手车交易达68.57万辆，同比增长24.73%；交易额累计达到283.53亿元，同比增长25.18%。二手车繁荣的市场背后，同样存在着不少隐忧。由于没有一套完整、严谨、科学的二手车鉴定评估标准，造成二手车评估随意性大、偏离车辆的实际价值等问题，直接导致二手车市场诚信度差、不规范经营等影响二手车市场进一步发展的现象。

　　对于二手车市场的现状，耿明表示，目前市场上的确存在着诚信度较差的现象，一些经销商卖车的潜规则就是“车辆卖出后就与我无关”，出现问题往往以种种理由推诿，使得很多潜在的消费者对二手车心存疑虑，不敢放心购买。李新路也告诉记者，二手车销售往往是报价高了消费者不乐意，报价低了消费者的第一反应是：这车是不是出过事故？诚信度已经成为二手车市场发展的最大障碍。

　　不过这种情况即将改观，记者了解到，今年年初下发的《汽车产业调整和振兴规划》中就明确规定：“规范和促进二手车市场发展”；4月初，商务部、财政部等八部委联合下发了《关于促进汽车消费的意见》，要求建立二手车鉴定评估国家标准和建立临时产权登记制度，提升交易质量和功能，抓紧制订《二手车流通企业设立条件》、《二手车鉴定评估规范》等标准……二手车市场快速发展的“高速公路”，看来离我们已经不远了。 本报记者 何霄

　　如何避开二手车陷阱

　　二手车评估师李新路表示，由于目前二手汽车还没有统一的行业标准，所以消费者在购买二手车时应注意种种陷阱，以免给自己造成不必要的损失。

　　里程陷阱：改里程表目前在国内还只能从道德层面约束，所以购买二手车大可不必听信对方报出的里程，关键还是看车辆本身的状况。最好能把车开到4S店进行全面检测来验证车辆的真实状况，这样购买时才会真正心里有底，不被对方忽悠。

　　手续陷阱：因为不是所有车辆来源都很正规，所以要防止黑车。鉴别黑车最重要的是看车辆在手续方面是否存在问题，要记得查看发动机号和车身编号与所附手续是否一致。

　　保险陷阱：发生过理赔的车辆再次投保价格会高于没有发生过理赔记录的车辆，尤其是二手车，再次投保的保费与新车有所不同，如果是豪华车的话高出部分就更惊人了。所以购买二手车的时候除了要看保险外，更需要查看理赔记录。

　　售后陷阱：不少二手车经销商都会承诺免费质保期，一些经销商更会以很长的免费质保期吸引消费者。而当消费者购车后真出现故障时，他们又会以种种借口推卸责任，最后产生的维修、纠纷费用都令人难以忍受，所以在购车合同中最好写明免费质保期限。本报记者 何霄