□事故现场的农用卡车 三峡晚报供图

　　湖北天门一农用卡车撞上火车

　　车上18人9人死亡 天门昨召开发布会，现场未让记者发问

　　□据三峡晚报报道

　　6月2日18时18分，K8086次（宜昌至武昌）旅客列车运行至长荆线京山至天门间一无人看守道口处，与一辆载有18名司乘人员的农用卡车相撞，致农用卡车上的9人死亡，5人重伤，4人轻伤，火车上无人员伤亡。 3日下午，天门市政府召开新闻发布会称，该事故被确定为一起特大铁路交通事故。

　　据介绍，按照“一个死者一个专班”的原则，天门市成立了9个善后工作专班，负责处理善后事宜，各工作专班连夜开展工作。目前善后工作正在有序进行，死者家属的情绪比较稳定。

　　新闻发布会结束后，未给在场的媒体记者提供提问环节。主管部门称，目前详细事故原因还要进一步调查。

　　[现场特写]

　　现场偏僻且罩有浓雾

　　6月3日凌晨3时，记者赶赴位于天门皂市镇高堰村事故现场，在仅够两车擦身而过的通村公路上，记者看到救援的车辆和警车不间断地从公路上匆忙驶过，完全报废的农用车依然停在铁路道口边，从武汉赶来的铁路局及警方事故勘察人员正在连夜调查。

　　发生事故的现场较为偏僻，且夜晚道路被浓雾掩盖。此时出事道口已经被警方封闭，不允许车辆和人通过。火车已经驶离，但银白色农用车扭曲的残骸依然可以远远看到，农用车的后半截已经变形。

　　守在事故现场的勘查人员包括从武汉连夜赶来的铁路局工作人员以及天门警方。据了解，撞车发生后，该班次火车已经离开，同时铁路值班人员对道口进行了疏通，避免铁路出现列车受阻和停滞情况。

　　3日上午10时，记者再度赶往事故道口处，现场调查依然在进行。

　　由于事故发生时已经是晚上6点18分，救护车和消防武警赶到现场后，当时夜幕已经降临，且雾气逐渐浓厚。为了保证伤者的迅速转移，所有车辆自动将灯光打开，把道路照耀的如同白昼。

　　当晚10时许，9名伤者全部被送到医院。截至3日下午5时，3名危重伤者中，一人病情已有好传迹象，另2人尚未脱离生命危险，另外6名受伤人员均已得到救治，病情稳定。

　　[伤者回忆]

　　农用车被卡在铁轨上

　　6月3日上午，在天门市一医院外科病房内，锁骨断裂的刘乐新半倚着躺在病床上，说话都非常困难，她是幸存的9名伤者中伤势最轻的一个。

　　50岁的刘乐新是天门皂市镇赵南村村民，当天和另外16名同村村民一起受雇到附近的高堰村帮人插秧。她回忆说，当天晚上收工后，大家都挤在农用车上准备返回赵南村。“当时农用车前头过了道口，后半截被卡在铁轨上。大家都听到火车鸣笛了，司机猛加了几次油就是过不去，火车突然就撞过来了。”

　　当火车撞上农用车时，刘乐新感觉自己随着被撞飞的车体翻滚，“当时就感觉天翻地覆了，醒来的时候浑身都是血，动都不能动，身上口里全部都是沙土。后来有得知讯息的村民赶来抢救，将我从车里拉出来，送到医院。”

　　当听到和她同乘车的几名熟悉的村民在这次事故中不幸遇难时，刘乐新把头贴在枕头上，眼泪打湿了床单。

　　[惨剧本不该发生]

　　路口有明显标记禁车通行

　　3日上午10时，记者看到铁路与这条小路交叉道口处，竖立着两块明显的标示牌：“禁止机动车从通行。 ”

　　该铁路道口属于无人看管，但道口两侧竖立的标示牌写明：“禁止机动车、畜力车从此通行。”同时要求行人经过时，也要仔细观察后方可通过。村民介绍说，这里是高堰村村民出门的一条比较方便的通道，所以不可能完全禁止车辆通行。

　　而据记者了解到，铁路管理部门及当地政府曾经安排过专人来看管道口，但近几年已经撤销看管人员。

　　农用车拖斗违规载人

　　惨剧发生的重要原因之一，便是该农用车违规在拖斗处装载了十余人，当地村民解释，在农忙时节，雇农用车接送帮工已成当地习惯。

　　据高堰村村民介绍，当地许多年轻劳力出门打工，留守在家的老人在农忙时，便不得不在外雇请帮工插秧，而使用农用车拖斗载人，就成了最方便的一种做法。此次惨剧就是因为一次雇请的帮工太多，大家都挤在一辆农用车上，导致车辆严重违法超载。

　　而在该镇采访期间，记者仍旧看到有多辆农用车、三轮车用后轮拖斗载人的情况出现。