外观设计：

    奇瑞A3给人的第一印象是欧洲轿跑车韵味很浓，两厢设计动感、前卫。出自意大利设计师之手，宽扁的造型，圆形雾灯加上磨砂灯罩装饰过的转向灯使其增添了几分神秘感。

    东南V3菱悦前脸设计足以让它的两位前辈汗颜。两条明显的曲线从发动机盖一直延伸到前包围，过渡的十分自然，前大灯以及雾灯的个性设计很别致，总体上较符合国人的审美标准。

    奇瑞A3后门把手设计在玻璃后的三角形区域里，若隐若现，整个腰线径直向后延伸的设计与时下很多双门轿跑车接近。东南V3显得更加亲民一些，基本和蓝瑟设计类似，降低了研发费用，从而提升了性价比也是不错的选择。

    前大灯下部的包围略微向前凸出，让V3菱悦看上去更加饱满。雾灯及周围进气口也采用曲线与直线结合的设计，动感十足而不呆板。V3菱悦的前脸设计的确为它赢得了我的不少好感，如果这是一台合资大品牌的产品，也许我不会这么惊讶，但想到这是东南汽车的自主品牌，我不得不为V3菱悦的进步鼓掌喝彩。

    东南V3菱悦前大灯为泪眼设计，在国际上采用这种设计的车型不在少数，比如大众的EOS和近期将上市的新宝来。但V3菱悦在这点上很有自己的想法，传统泪眼大灯下沿的曲线被硬朗的直线折角造型替代，使V3菱悦的眼神看起来更敏锐更凶悍。V3还配备了后视镜LED转向灯提升了档次，尾灯与蓝瑟非常相似。

    奇瑞A3炮筒式前大灯设计，把底部改为银白色磨砂反光面显得十分酷，后视镜独特设计与车身外观较为般配，并没有配备转向灯功能，另外镀铬装饰条能让其看起来更加醒目。A3的后尾灯设计十分巧妙，无论从哪个角度看，都会是三角形，并且与车尾的接合十分的自然。

    作为自主品牌，在细节工艺上V3还有待提高，虽然不影响美观，但是缝隙还是比较明显的。A3在制作工艺上就明显要好，基本可以达到合资车的工艺水平，密封比较紧密。

    小结：

    自主品牌对于外观设计越来越重视，奇瑞A3代表个性化，比较受年轻人的欢迎；而东南V3主打实用化，外观漂亮而又不贵，相信是很多人选择它的理由。在外观方面两车都有不少亮点，完全可以根据喜好选择。