舒适性配置：

　　从目前的现状来看，我国的自主品牌车在纯品质上与合资车还是有着一定的差距，虽然这个差距正在不断的缩小。所以，性价比就成为了它们获胜的重要法宝。在价格低于同级车但动力却不可能比同级车有大幅优势的现状下，丰富的配置就是他们提升自身性价比的关键。A3与V3在这方面当然不甘落后，诸多或实用或豪华的配置我们都能在它们身上找到。

　　对于A316精英型与V3旗舰导航版来说，声音提示倒车雷达与电调后视镜已经成为标配，ABS+EBD与前排双气囊更不用多说。以下我们就来看看它们各自还有哪些比较独到的配置。

　　奇瑞A316精英型两厢：

　　ESP：厂家及型号为美国TRW公司的EBC 450

　　ESP电子稳定程序以前只可能出现在20万元左右的中级车上。随着后来速腾的全系标配，ESP的门槛被大大降低。现在，自主品牌的奇瑞A3更是将ESP的准入门槛拉低至10万元区间以内。虽然不是标配，但也仅有1.6和2.0的两个标准型没有配备，其余四款尽皆配置。车内中控台上的ESP按键可以用于将其部分关闭，并不能完全关闭，在操控过于激烈时还是会介入以保护车内人员的安全。虽然并非博世生产，但是这个配置在关键时刻还是能够救命的。这也是A3的一大卖点。

　　自动大灯&电调大灯高度&感应雨刮：

　　自动开启前大灯、大灯高度电动调节及雨量感应式雨刮也是中级车中常见的配置，一股脑的出现在8万元的A3上也让大家眼前一亮。功能相信大家都非常了解，在这里就不做介绍了。

　　多功能方向盘&自动空调&8向手调座椅：

　　目前多功能方向盘的普及速度相当之快，A3的多功能方向盘按键较小，且只能控制音响，有总比没有好。自动空调的门槛也越来越向10万元以里降低。A3的自动空调并没有显示屏，三个旋钮就把各个功能概括。旋钮的转动有一些阻尼感，看得出奇瑞是想让用户有一些比较高级的操作体验。座椅虽然不是电动的，但是8方向的调节还是能够让每一位驾驶员都能找到自己最舒服的坐姿。

　　单碟CD+USB、8喇叭扬声器：

    单碟CD不新鲜，USB接口并不是我们常见的那种，而是属于1394接口。普通的USB设备需要通过转接线才能与其进行连接。在扬声器方面，同级车大多为4喇叭或6喇叭，A316精英型却有8个喇叭，前门各三个，后门各一个，实际的音响效果对于不是发烧友的车主来说已经很好了。

　　遥控门锁（自动关窗）：

　　遥控门锁没有什么好说的了，锁车自动关窗功能还是很实用的。车主在离车时不必再费心先把每个窗户都关闭，只要长按锁车键，四门车窗都会自动升起。这项配置甚至在QQ上都已出现。

　　东南V3菱悦旗舰导航版：

　　智能钥匙&无钥匙启动&遥控开启行李箱盖：

　　V3的智能钥匙并不能像豪华车那样全程不用拿出来即可通过门把手上的感应键开锁车门，你还是需要通过上面的按键进行遥控开闭锁。只是在进入车内后，你不需要将其插入钥匙孔进行点火，只需拧动点火开关即可。在车外，按动钥匙上的行李箱按钮，后备箱盖会自动开启，方便了车主的取放大件物品。

　　DVD+NAVI大屏幕+6扬声器：

　　8万元能够买到的带原装DVD+导航功能的车都有什么？好像只有这款V3的旗舰导航版了。除了可以读取DVD影音光碟外，带语音朗读的GPS导航系统是整车的亮点，目的地设定导航、周边设施检索等功能都一应俱全，能够满足车主的大部分需求。并且，在车辆行驶的过程中触摸屏为了安全将被锁定。只是，屏幕在收音机及设置模式下的界面有些单薄。如果能够给蓝屏加上一个比较好看的背景，视觉效果会更好。6扬声器是这个级别轿车的主流配置。

　　电动天窗&真皮座椅：

　　双开启模式的电动天窗早已不新鲜，只是与两厢A3的全系无天窗相比，V3能够带给车主与部分天空亲密接触的机会。真皮座椅也仅仅是在这款顶配上才会有。

　　小结：

　　两款车都有一些自己的独到配置，其中A3的配置更加实用，无论是关乎安全的ESP及遥控自动闭窗、关乎实用的自动开闭电调大灯及多功能方向盘，还是关乎享受的自动空调及8喇叭扬声器。都是超越8万元这个级别的配置，它们确实能够在驾驶中给乘员带来舒适安全的享受。而V3的配置则更注重豪华，无钥匙启动、GPS导航、DVD影音娱乐系统等等同样超越了8万元级别的配置。但是，在实用性上，V3却比A3稍有不及。考虑到3000元的差价，两款车的性价比都属于比较突出的。

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