文/记者伦少斌图/记者陈枫

　　自6月1日零时起，汽、柴油价格每吨均提高400元。佛山五区的各大加油站也随之调整了油价，93#汽油上调为5.55 元/升，97#汽油上调为6.01元/升，柴油为5.30元/升。

　　车市

　　面对油价涨表现平静

　　“油价上涨早在意料之中。”长安铃木顺德亚飞4S店销售经理罗凯东告诉记者，油价上涨之下，小排量车的优势更加明显，虽然用车的费用略有增加，但比例没有大排量车大。罗凯东说，顺德购买小排量车的，除了首次购车的年轻人外，还有一部分是家庭已经有了一辆大排量的车，二次购车时考虑再买一辆车用于接送小孩和代步，这群消费者大部分都会考虑小排量，因为他们对用车的成本深有体会，懂得精打细算。随着人们消费观念的提升，以及国家政策的鼓励，近两年车市销量的增长也以小排量为主。

　　罗凯东认为，油价上涨对车市的影响目前仍未显现，可能在一个月后才会略有影响，但是不会太大，因为要买车的人始终是要买的，而且今年油价再跌的可能性不大，车价在前期也已经跌到了最低的位置，因此即使延迟购车时间，实际意义也是不大的。消费者应该理性分析自己的买车需求。随着佛山逐渐限摩，相信买车的人会逐渐增多，这是一种趋势，油价只是其中的一小部分因素。

　　广汽丰田合丰大良店客服经理彭健也表示，目前车价已经几乎到了最低，车商再也没有余地去降价迁就油价的上涨了，因此相信在这一轮油价的上升中，车市会比较平静面对。

　　车商

　　欧美系车纷纷大打“节油牌”

　　顺德别克汽车经销商有关负责人告诉记者，这次油价上涨，按照普通市民一年开车2万公里左右、每100公里10升油来计，一辆车每年的油费支出多了大约500元，月均几十元，并不算多。一般购买低排量、车价10万元以下车型的顾客对油价的涨跌比较敏感，而中高端车的顾客就认为油价仍在可接受范围之内，而且选择欧美系车的顾客已经考虑了耗油量比日系车稍大的因素，他们通常会综合考虑安全性、舒适性等因素，而且今后油价可能随着国际油价升了又降，没必要在意这一时的涨跌，考虑自己买车的实际需求更重要。

　　但众多的欧美系车商还是在节油上大下工夫，争取能拉拢更多消费者的心。别克该负责人告诉记者，别克新推出的新君威、君越等，都在变速箱等关键部件进行了改良，经过测试和用户的反馈，在油耗上已经与日系车相差无几了。他认为，人们认为欧美系车耗油大，主要是两点原因，一是日系车经销商对此观念的刻意加强，二是早期欧美车耗油大形成的惯性思维。如今，汽车厂商都在努力改变消费者的这种观念，突出更多以节油为卖点的车型，经销商也不断举办节油大赛，争取在消费者心目中树立新的形象。

　　该负责人表示，其实在节油和安全性方面，消费者需要选择一个平衡点，从安全性上考虑，车身应该更加厚重、轮胎抓地力应该更强，但这样就会增加了油耗，其实车身重的车平稳行驶之后惯性大，更加省油，车主只需稍微改变驾驶习惯，不要在起步的时候一味贪快，就能起到节油的效果了。

　　与别克类似，北京现代给人的印象也是耗油大，北京现代顺德合现店销售经理欧祥林告诉记者，北京现代新推出的悦动已经大大扭转了耗油大的形象，通过提升变速箱的技术，现在一升油已经可以轻轻松松行驶20公里，目前悦动的销量占了北京现代所有车型的60%~70%，深受消费者认同。油价上涨之后，他们还计划与加油站合作，推出“加1升省1角”的活动，通过经销商的费用补贴，让消费者加油时获得实惠，消除买车的后顾之忧。

　　车主

　　目前能接受 再涨就少开

　　“现在每个月要多花七八十元，最怕就是油价继续升！”顺德市民阿昕家住北滘，平时在大良上班，开的车是1.8L排量的手动挡福克斯，他告诉记者，自己每天开车上下班，周末有时间还喜欢自驾车出去玩，此前每个月油费1200元左右，用油大约230L。现在油价每升上涨了0.33元，一个月加油要多花近80元。

　　他告诉记者，虽然油价现在的升幅他还能接受，但他最担心的是油价从现在开始又是一轮大幅度的升价。阿昕说，虽然现在暂时他还不会改变开车出行的方式，但如果油价继续飙升，升到六七元一升的时候，他就会尽量少开车了，尤其是可开可不开的时候。他举例说，上个月他和家人一起开了两辆车去了一趟连州玩，来回一千多公里，如果以后油价太高了，可能就会考虑一家人挤坐一辆车，少开一辆，可以省下不少油费，或者甚至跟团，省钱又省心。还有他经常要去广州开会，过去开车到坑口，25公里左右，全程开着空调油费也就15元左右，跟坐长途大巴差不多，但今后就会衡量了，可能会更多地选择坐大巴。

　　阿昕认为，油价上涨对于顺德人来说关键的影响并不是多花了多少钱，而是形成了一种心理上的影响，觉得开车花费贵了，潜意识里就会考虑停车费也贵、路上风险也大等因素，如果不是非用车不可的，就尽量少点开了。他认为，油价的升幅最好让老百姓心中有底，知道大概多少钱就会封顶，这样才能衡量自己的用车开销，然后放心开车，“就好像一个月固定3000元工资，你就会看着来花”。现在油价进入了上升通道，他与周边的朋友都表示将继续观望。

　　记者从各大汽车门户网站上看到，就此次上调油价人们对目前油价的看法进行了调查，截至6月3日下午，90%以上的人认为油价有点贵或者太贵，70.1%的调查对象认为这次油价上涨会影响自己的用车，其中28.9%的人开车距离缩短，21.5%的人干脆不开车了，19.8%的人考虑换省油的车，18.9%的人表示将更多采用公共交通。

　　推迟购车 倾向买小排量

　　陈先生今年21岁，在顺德开了一家汽车音响店，正处于起步阶段，由于工作需要，他打算近期买车。经过反复比较，他看中了雨燕和嘉年华，正在两款之间犹豫不定，他告诉记者，本来自己是倾向于买排量大一点的，但听到油价再次升高的消息之后，他又有了更多的考虑，究竟是选择动力好还是经济性。

　　陈先生告诉记者，目前自己正在创业的起步阶段，需要大量的流动资金，用车成本不能太贵，而且第一辆车是创业的代步工具，将来赚了钱还可以换更好的，因此他改变了自己的初衷，倾向于买低排量的车型。