低速行驶模式：电动机驱动，省油。

　　行驶中的凯雷德Hybrid可以用安静来形容，此前我们试驾凯雷德汽油版时，V8汽油发动机低沉吼叫始终震撼着你的心，而坐在凯雷德Hybrid中，起步时安静得似乎让你感觉像是在地面上飘过，连车轮碾压路面上的细微声音都被密封严密的车厢所屏蔽。唯独只有细微的电流声才能让你察觉，此时驱动车子依靠的是电力。

　　这就是凯雷德Hybrid第一种工作模式，纯电力驱动。在启动时，只要右脚轻轻搭在油门踏板上，并不需要用力踩下去，车子就能缓慢的向前移动，当然在单纯依靠电力驱动的模式下，你也不要追求它起步有多迅猛，两台83千瓦的电动机连在一起才不过166千瓦的动力，驱动2.7吨的车子，自然不会有什么惊喜。而这要达到的目的，就是在城市道路拥堵时，不需要发动机爆发出强劲的动力，只依靠电动机来驱动车辆缓慢蠕动，减少了大排量发动机此时的燃油消耗。

　　此时如果仍不需要骤然增加动力，只要控制好油门，依靠电力驱动车子，车速可以接近30km/h。而后稍加油门，发动机便会迅速被唤醒，进入到工作状态，而这一瞬间，你丝毫不会察觉发动机启动时的振动与冲击，只是觉得加速动力越发猛烈。