底盘部分差别：

　　对于CROSS车型而言，底盘要有两个技术保障，一是它的悬挂能够支撑更高强度的公路驾驶或崎岖不平路面行驶状态。二是通过性要比普通车型更强。那么骏捷CROSS在FRV底盘基础上有那些变化。据悉，骏捷CROSS主要是通过悬挂加长，让底盘离地间隙比FRV增加了20毫米，由原本120毫米提升至140毫米，这样一来，骏捷CROSS适用的路况就更多了。只要不涉及艰难路况，骏捷CROSS通过性比FRV有了明显提升。

　　悬挂调教方面，原本骏捷FRV的悬挂设定就比较硬朗，这次骏捷CROSS有了一些细致的改进，主要是增加了悬挂的韧性，最大的好处是，增加了弯道操控以及不良路面的舒适和稳定表现。

　　总结：看了这么多骏捷CROSS和FRV的异同，相信大家已经心中有数了。至于价格的话，大家不用担心，骏捷CROSS手动型号指导价格为7.88万，而自动型号定价不过8.98万，从现有CROSS车型角度来看，这也是性价比最高的一款新兵。

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