主持人：

　　谢谢张传金先生的致辞。下面有请比亚迪汽车销售有限公司副总经理张卓先生做“水到渠成—精耕细作造车，构建优质渠道”的主题发言，有请。

　　张卓：

　　各位媒体朋友、各位同事，大家早上好！非常欢迎来到美丽古都西安，一起走进比亚迪。

　　在渠道受到压力的情况下，我们为什么做到水到渠成？我们怎么去精耕细作和优质渠道的建设？就这几个方面，我给大家做一个交流。我大概从三个方面给大家做一个信息的交流。

　　第一是产业战略；第二是产品战略，第三是渠道战略。

　　做汽车，我们为什么叫产业群？就是因为我们做汽车有一个大的战略，就是333的战略。就是三个三年，第一个三年，所有的设备、产业链都在这三年做储备。第二、就是目前比亚迪正处于的三年，这期间我们会不断推出新品，为什么我们会保障新品的推出，现在我们比亚迪有两个模具厂，原来大家知道的是在北京，北京我们现在叫第一模具厂，我们深圳还有第二模具厂，有对新品牌开发的能力，保证了我们第二个三年计划的推广，目前总的情况来看，基本上按我们的目标在实现。第三、从09年到2011年，这三年就是我们用我们的新技术，就是我们的DM车和纯电动车做行业主导的过程，我们也想冲击中国第一和世界第一。

　　下面给大家讲一下产品的战略，我们会分F系列，F就是F3、F6、F0，F系包含A级、A0级，还有B级车等。G级也会涵盖A级、A0级和B级车等，S系列是我们的SUV，还有MPV系列车。首先给大家介绍的是我们的传统系列车F3，F3我们最快突破30万销量的一个A级车，目前也是我们的当家车型，我们的目标是要打造中国一千万辆的经典车型。第二个是我们的F3R，现在两厢车市场卖到第二名是F3R，我们做好充分的准备，一个月卖一万台目标。我们的F6也是制定了1万辆的产品战略。A00级F0目前销量7000—8000台，后期目标上万辆，而且我们这个产品是刚步入我们的上市推广期，不到一年的时间我们已经做到第二的位置了，产品还在上升期，我们后面还有机会。我们的S8最近要上市的一款硬顶敞篷，也是自主品牌第一款硬顶敞篷跑车。还有上海车展的M6，比亚迪推出的第一款中高端的MPV，这是我们的产品战略。因为我们规划产品的时候已经制定了大概产品的周期，考虑到我们的成本及产能，包括我们的网络，这是已经考虑进去的销量目标。

　　第二个是双模电动车的系列，关于电动车这一块，我用了巴菲特的一句话，就能概括对我们这个产品的战略肯定，巴菲特在股东大会上就说，“我投资比亚迪的原因很简单，就是它能把我前进的梦想重复充电2000次”，包括我们下半年开始给深圳市的个体、私人用户供车，真正起步我们的商业化，原来都是卖给政府集团的大客户。加上我们产业的布局，我们的经销商有一个特点，他会把他的事业一心一意都给比亚迪。因为我们的4S店面大概就是2400个平方，现在一个网络的规划不含我们的电动车，从A0级到B级，一个网络大概7—8个车型，这个店现在就塞满了，加上我的销量、我的品牌，很多经销商来申请，加上我们新产品的规划，就是水到渠成。

　　大家看一下比亚迪网络发展的历程，04年当时我们只有一个产品，就是陕西秦川这个车型，05年也就是F3上市，我们激增至100多家经销商，经过两年的观望，更多经销商开始认同比亚迪企业文化和经营理念，怀着“一路同驰骋”的心愿纷纷加入到比亚迪网络，促成06年渠道达到150多家局面。07年比亚迪汽车开始双渠运作，受比亚迪品牌知名度的影响，大批经销商加入比亚迪体系。08年整个世界都在承受着经济疲软的伤痛，而比亚迪的经销商没有在苦难面前低头，坚定跟随比亚迪的脚步，销量逆势而上。09年比亚迪跟随市场的增长，在销售翻番增长的同时，迅速铺开A3网络建设，到今年的上半年，截止到今天，我们的A3网络建设算是初步成功了，这是我们大概的发展历程。

　　A1网的主打产品就是F3和F6，这两款车的渠道能力一个月会销售到3万台，这是我们网络的目标。第二个网络就是F0跟F3R，F0销售目标各一万辆，还有下半年规划上市的新车型，这个网也是承载着3—4万辆。第三个网络，A3网，主打车型是G3，这个车也是一个A级车，目前目标也是在1—1.5万辆的水平。这个是我们目前国内网络的布局，目前行业比较流行渗透二、三级市场，一般我们会做小型的2S店去辐射，因为我们的模式是分4S和2S两种模式去操作，所以我们做三、四级市场的时候，一般以2S形式介入，这是我们网络销售的国内情况。国外我们在埃及、俄罗斯也在做CKD，这是我们在国外渠道的一个布局。

　　大概我就从这三个方面，产业的战略、产品的战略，包括渠道的战略跟各位做一个交流。也非常感谢各位媒体对比亚迪的宽容和支持，有你们的厚爱，就是我们冲击中国第一的保障。

　　最后也非常感谢、非常欢迎大家来到美丽的西安，希望这几天大家过的愉快，谢谢！

　　主持人：

　　感谢张总，感谢王小飞、张传金、张卓三位比亚迪的领导做的主题发言，让我们更清楚的了解到比亚迪发展的过去和现状以及未来的规划。本次论坛的上半段已经结束，我们即将进入茶歇时间。下半段我们将有请中国主流媒体汽车联盟的同仁，就汽车产业的格局和现状与比亚迪的高层领导，包括众多媒体同志做一个互动交流。