荣威、长安、比亚迪、吉利、奇瑞……它们的后面有个共同的名字——自主力量。从新车到概念车,从传统车型到新能源车型,从北京车展可以窥得,中国势力正在抢夺人气和市场的制高点。
MG Zero概念车
MG Zero概念车是上海汽车展台上的另一个亮点。MG Zero概念车锁定了18-28岁的“泛90”消费群体,以极具视觉冲力的外观造型,潮流时尚的内饰设计,高科技感的电子设备,灵动自由的空间布置,贴切响应了消费者“零束缚”、“零距离”和“零限制”的功能和心理需求。在MG Zero上,彩贴、织物、饰件可以自由设计组合,后窗玻璃可以玩游戏、发布Twitter交流信息,车内灯光会根据音乐节奏自动变幻等新奇好玩的创意层出不穷。据了解,MG Zero量产车型计划在今年下半年正式上市。
太阳能微车
全球首款太阳能技术微车是长安汽车在本届北京车展的最大亮点之一。它利用能量采集装置以及转换装置,可以有效地将太阳能转变为其他形式的能量,供给车内空调,有效减低油耗。而6款混合动力微车均基于长安在混动轿车领域的成功经验,将先进的怠速起停系统搭载在传统微车上,实现弱度混合动力驱动。在此技术下,长安混合动力微车将节省油耗5%-10%左右,为消费者带来实益的同时,构筑高科技技术壁垒,彻底甩掉以往“难挑技术大梁”的形象。
S6是比亚迪汽车的首款SUV车型,外形上与雷克萨斯的RX车型非常神似,但是,在车型前后部的外观设计上,还是有着鲜明的比亚迪风格。大灯采用了运动风格的黑色底壳设计,同时还带有非常潮流的灯眉设计,远光和带有透镜的近光灯组相分离,长方形的黑色雾灯框中只有两个小巧的圆形灯组。从车门上的无钥匙进入的触控按钮、尾部隐藏着倒车摄像头、还配备了多功能方向盘、无匙启动等可以看出这款车型的配置和定位都不会太低。在外观上,比亚迪S6的确充分体现了运动型城市SUV的特征。
海马骑士将于北京车展正式上市,定价10万至15万元。作为海马汽车首款B级产品,海马骑士拥有原汁原味的SUV底盘。骑士配置海马自主研发2.0系列发动机,拥有领先的D-VVT发动机技术,具有高性能、低排放、低油耗、低噪音等特点,转速达到6000rpm时,可爆发出110kW的最大功率;180Nm的最大扭矩则在转速达到4500rpm时喷薄而出。而液压助力随速转向、ABS+EBD+BAS系统以及3H结构高刚性车身等先进技术的采用,为海马骑士提供了更优的驾驶感受和更佳的安全保障。
力帆首款
作为力帆汽车2010的战略车型,力帆SUV搭载了力帆自主研发的1.6升发动机,最大功率达到了78千瓦,最大扭矩为137牛米。车身的长、宽、高分别为4550 mm、1705 mm、1495mm,2605mm的轴距赢得了较为宽敞的车内空间,乘坐的舒适性也得到了很好的保证。
据悉,力帆汽车位于内蒙古的SUV生产基地建设工作也已经基本完成,预计售价将在7万元至9万元。
M11、S18、S18B、B21是奇瑞4款可量产的新能源车型。M11 ISG实际上就是现款的奇瑞A3车型的混合动力版。M11采用的是燃油发动机、电力发动机互补工作模式。
S18、S18B、B21都是纯电动车型,该电动车配备了40Ah高性能磷酸铁锂电池,并装配了336伏 40千瓦大功率电驱动系统,最高时速为120Km,充一次电能连续行驶120Km-150Km。
东南得利卡电动车是国内首款轻客电动车。它采用的是纯电力动力系统,是东南汽车与全球知名的新能源研发机构——美国AEV公司共同开发的最新成果,充满电后持续行驶可达150公里。得利卡电动车在充电模式方面实现了全新的突破,可以支持简易的家庭充电模式,直接利用任何普通的电源进行充电,亲民便利,且百公里耗电仅16度,费用差不多在10元左右,仅为汽油车的15%。
华泰元田B11的车身长为4943mm、宽为1852mm、高为1516mm,轴距更是达到了2764 mm,超大的车身造就了宽敞、舒适的内部空间,在内饰上也是充满人性化设计。
据悉,华泰元田分为2.0L柴油与1.8T汽油两种车型,分别搭载5速手动与4速自动两种变速器。
此外,在本届北京车展上,华泰元田B21与华泰元田B35亦将揭开神秘面纱。
中华骏捷2011款
中华骏捷2011款是中华骏捷上市4年来的首次大改款。除了外观和内饰的全新造型外,还将增加ESP车身动态稳定控制系统和多连杆独立悬挂。在新款中华骏捷身上,高品质和实用性得到了完美结合,定会让广大汽车爱好者大饱眼福。而金杯品牌还将推出海狮的全新车型,该车型基于全新平台,不仅将应用全新的底盘设计,更在空间、动力、安全等方面与以往的轻客产品有着明显的不同。