弗兰克欧博恩:中国电动车发展速度最快

【编者按】：2010年4月23日北京车展媒体日正式拉开序幕。这是新车、名车集中展示的活动，同时也是汽车业界领袖级人物云集的盛会。国内外各大品牌厂商均以最齐备的阵容应对此次“战役”，搜狐汽车在北京车展现场演播室专访近70位车企老总，为您揭开车展、车企、车型的台前幕后。以下是对麦格纳国际公司亚太区执行副总裁弗兰克欧博恩的访谈实录。

麦格纳国际公司亚太区执行副总裁弗兰克欧博恩

    主持人：非常欢迎您作客搜狐演播室。请您介绍一下麦格纳参加展览的情况，以及规模和活动安排。
    弗兰克欧博恩：我们在北京车展期间是两个展馆，一个是这里，一个是供应商的。麦格纳是比较独特的，我们除了传统零部件还有整车总装，整车管理我们展示一些概念车，包括一些我们自己研发的电动车，这样可以展示整车研发的能力，零部件馆是我们的传统业务零部件的展示。

    主持人：请您介绍一下咱们带来的概念车和技术展示？
    弗兰克欧博恩：这次我们的展品主要是迎合这次北京车展的主题，绿色主题，我们概念车米拉电动车，因为我们根据新能源方面的一款纯电动的概念车，可以充分展示我们在造型、新能源方面组装方面能力。传统零部件方面我们带来很多新技术，包括影像镜和一些动力总成系统，这些零部件里含有节能环保绿色概念。

    主持人：麦格纳最近整合了一个电动车部门，这个部门的业务是怎样的？
    弗兰克欧博恩：我们这个电动车部门在今年1月初成立的，这个部门整合我们旗下各个子公司产品线一些工程的精英，组成我们电动车部门，以向客户提供整个电动车概念。从系统零部件到模块整个电动车我们都可以提供。我们在欧洲和北美有研发和产品中心，我们现在已经和很多客户在谈，当然包括很多中国客户。

    主持人：将来这个部门涉及的业务，会不会涉及到中国？
    弗兰克欧博恩：我们在电动车方面和中国客户有几个方面可以合作，一个是整个电动车的设计，比如全新的电动车设计，我们同时可以把目前现有的内燃机车帮客户改装成或者转换成电动车。当然从零部件的方面我们更可以提供更多电动车系统部件，比如我们说的电视车、此外包括混合动力车，这些我们都可以提供。我们知道现在中国很多客户对电动车新能源很感兴趣，所以我们接触的时候一直会跟他们紧密的联系，当然我们发现一些客户正在设法去在制订他们的战略，在制订战略过程中我们会一起合作，协商以后我们怎么样支持这些中国客户的业务发展。

    主持人：麦格纳在中国的业务形式和规模怎样？
    弗兰克欧博恩：我们在中国的业务前景非常好。从去年来说，全球的销售量我们是下滑的，但是在中国的市场是大幅度上升，所以我们非常感激中国的客户所带给我们的业务增长。我们目前在中国有17个生产工厂有6个研发中心，我们实体达到23个，今年计划另外两家新工厂，我们生产方面可以达到19个工厂。

    主持人：在业务方面，麦格纳在中国有怎么样一个规划？
    弗兰克欧博恩：我们的战略非常简单也很清晰，我们希望能够和整个的汽车行业脚步同步，中国是这样的，中国还有可能超越整个前进的步伐，我们希望中国是我们很好的市场。

    主持人：麦格纳在研发有相当实力，从目前中国开展的业务看，您认为中国企业的研发水平怎么样？
    弗兰克欧博恩：我不能够说评论某个公司或者是某一个领域，从麦格纳的角度，我们在组装和研发方面有100多年经验，不能够一下子复制出来。我们的欧洲和北美经验对于整个行业标准会产生一些影响，我们熟悉这些标准，这个标准对很多公司是很大的挑战。另外，我们在欧洲的有一个很大的碰撞的测试中心，我相信我们是世界唯一一个有整车碰撞测试能力公司，在安全性方面我们会比较资深，当然我们可以向很多公司包括中国的公司中国的客户，向他们提供，比如他们需要碰撞服务我们可以帮助。

    主持人：中国有越来越多走向国际，您怎么看待中国进行海外拓展？
    弗兰克欧博恩：我认为目前中国市场形势已经一片大好，我觉得可能有一些公司他们在精密方面不可能投入这么多，看海外市场是一个标准问题，欧洲和北美市场标准不一样，我们公司非常熟悉，谈到刚才的问题一样，我们可以帮助很多中国的公司，帮助他们来探讨怎么样设计符合这些市场标准的车，我们甚至可以做贴牌生产加工，这样他们的车可以在国外市场销售。

    主持人：和国际比，中国的品牌存在哪些优势和劣势？
    弗兰克欧博恩：我觉得对于中国的汽车厂商经验非常重要，不可能一夜间可以积累到的，所以中国的这些整车厂发展很快，和中国市场形式息息相关，为了能够适应整个快速发展，我们发现很多主机厂请了很多有经验的，经验丰富的人士，不过我觉得不光是我们的专家，我们的工作人员也很重要，另外一方面不断的积累非常重要。

    主持人：您怎么看今年的北京车展？
    弗兰克欧博恩：我现在还没有时间转整个的展馆，刚才看了一些，我从媒体得知这次有75款新车发布，我非常期待这个车展，我觉得和08年比这次会更好，应该是全球最大最好的车展之一，这个车展也反应中国市场整个经济取向，是积极向上的形势。

    主持人：最大的车展之一，我们知道世界几大车展里北京车展排第几？
    弗兰克欧博恩：面积上整个规模上我不太清楚怎么比，但是我知道去年东京车展和底特律车展是向下的趋势，和其他车展比，北京能够排前三名。

    主持人：您参加过几届国内的车展？
    弗兰克欧博恩：我们参加过北京、上海、广州，都参加过，这次是我们第5次在国内车展露面。

    主持人：您参加这么多次，觉得这次北京车展有没有新的特点？
    弗兰克欧博恩：不管是什么展，在中国的话基本后面一次会前一次更好，我从82年开始第一次来中国，每来一次发现中国的经济和中国的巨大变化，车展一样，我相信这次比往界都好。

    主持人：刚才提到麦格纳在电动车这块，中国车现在大家掀起一轮竞争电动车的热潮，您怎么看中国的车这方面有什么优势？
    弗兰克欧博恩：中国的电动车发展一定是世界最快最大的，因为有强大政府的支持。政府会从基础设施方面，会从充电设施，电池转换领域给予巨大支持，而且中国政府反应非常快，不是其他国家可以比拟的，中国应该是世界最大的电动车市场之一。

    主持人：您也知道上星期中国的玉树同胞遭遇了灾难，请您代表麦格纳对灾区同胞说一句祝福的话。
    弗兰克欧博恩：今年以来世界好像非常不太平，有很多自然灾害，我们对此深表同情，我们希望能够避免这样的事情，我们也对遇难的同胞表示深切的悼念，同时我们希望他们的家园能够迅速的重建起来。
    主持人：谢谢。