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2010北京车展:自主品牌撑起车展半边天

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2010年04月26日07:40
来源:北京晨报 作者:孙金凤

  本届车展上,自主品牌的展车数量占据了参展车辆的半壁江山。他们与合资和国际品牌分庭抗礼,展示本土品牌的实力,而参展车型的质量也获得外国同行的肯定。

  记者了解到,包括一汽集团奇瑞吉利等在内的国内十几家自主品牌都在这次车展上亮出了全部家当,阵容颇为壮观。

其中,吉利三大子品牌下仅首次亮相的全新车型就有11款,而北汽集团在新收购的萨博技术平台上自主研发的中高端车型C71也成为关注的焦点。

  记者注意到,奇瑞吉利长城都请来了海外经销商助阵。而现场还出现许多逐一拍摄车型细节并详细记录数据的外国参观者。

  自主品牌新车方面,上汽荣威350奇瑞瑞麒G5长城腾翼C30等10多款新车纷纷在车展上宣布上市。其中,出自英国全套现代化生产线的荣威350是国内首款信息化汽车。瑞麒G5更是请到了著名阿根廷球星梅西做瑞麒品牌代言人。奇瑞汽车董事长尹同跃表示:“瑞麒品牌选择梅西作为其品牌代言人,显示出中国高端品牌立足中国、扩展国际的坚定决心。”

  此外,本届车展中,自主品牌几乎都有SUV车型参展,并且不再局限于低端车型,而是向高端进军。海马定位为行政级SUV海马骑士昨日正式上市,智能领航型售价为13.68万元,填补了10万至15万元自主高端SUV的市场空白。海马汽车表示,作为旗下首款进军B级市场的车型,海马骑士将与韩系SUV展开正面对决。

  长城本届车展也有多款SUV参展,中型SUV哈弗H5欧风版车展后上市,城市SUV哈弗H6计划明年上市。另外,吉奥内部代号为GS-2SUV新品奥轩、比亚迪首款SUV依次亮相,也都剑指中高端SUV市场。

 

(责任编辑:柳鹏)

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2010北京车展
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