来源：搜狐汽车
作者：郑龙军
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雪佛兰品牌在2010北京国际车展上全球首发了雪佛兰VOLT MPV5电动概念车，以此作为雪佛兰Volt电动车登录中国市场的前奏，而这款全新的五座多用途跨界车型拥有和Volt相同的驱动系统，这部概念车充分展示了Voltec技术在各种不同车型上进行应用的潜力，提供绿色环保的电动驾驶体验。
雪佛兰VOLT MPV5电动概念车是一部五座多用途跨界车型，在借鉴了Volt的造型设计元素之后，在跨界车型中拥有极佳的空气动力学表现，得以让其在以纯电力驱动的状态下行驶更远的距离。
Volt MPV5概念车与Volt都采用通用紧凑级车型DeltaII平台，目前建立在DeltaII平台上的跨界车型还有雪佛兰Orlando和GMC Granite概念车。Volt MPV5是其中首款采用Voltec技术的跨界车型。
雪佛兰Volt MPV5概念车前脸造型与Volt车型很相似，流畅的弧形前脸设计和封闭式楔形的进气格栅与Volt如出一辙，体现出雪佛兰家族的最新特征。而车身则体现出纯粹的Crossover风格，整车造型与Orlando相似。
Volt MPV5概念车尺寸较Volt有所增加，长宽高分别达到了4585mm、1871mm和1621mm，轴距为2685mm。
它的前脸在跨界车型中拥有最佳的空气动力学表现，封闭式的前格栅和经过空气动力学优化的较低的前阻风板有效提高了车辆的燃油经济性表现。沿摇杆覆盖层排列的全底部发动机托架将尾灯折起，在尾部形成刀锋式设计，使得Volt MPV5概念车拥有更佳的空气动力性能表现。
Volt MPV5概念车的外观设计在兼顾效能的同时，也注重应用运动时尚的元素。金属质感的蓝色车身现代感十足，而双天窗设计和与19英寸轮毂则赋予Volt MPV5概念车更多运动风范。
一直以来，通用汽车北美跨界车外观设计总监Bob Boniface及团队同位于澳大利亚的通用汽车设计工作室保持着密切合作，双方共同负责Volt MPV5概念车的设计工作。Bob Boniface 表示，“Volt MPV5概念车沿袭了雪佛兰Volt的高效设计概念，并使Voltec技术适用于家用跨界车的细分市场。它是雪佛兰家族的真正成员。”
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