来源：搜狐汽车
作者：郑龙军
内饰方面，Volt MPV5概念车与Volt轿车相似程度极高，白色中控台看上去科技感十足，方向盘与雪佛兰科鲁兹的一样，仪表采用了液晶显示屏，中控台上方有7英寸触摸式车辆信息显示屏。
双色真皮座椅很有运动的感觉，支撑力度也不错。得益于更大的车身尺寸，Volt MPV5概念车后排座椅提供了更加舒适的乘坐体验。像所有跨界车一样，雪佛兰Volt MPV5概念车的座椅设计充分考虑了最佳的舒适性和灵活性，并进一步提升了上下车的便利程度。
Volt MPV5概念车拥有相当可观的储物空间，在后排座椅放倒的情况下， Volt MPV5概念车的储物空间达1764.1L，而在后排座椅正常使用时，其储物空间也高达863.7升，相比Volt多出了563.5升的装载空间。
Volt MPV5概念车采用与雪佛兰Volt相同的Voltec动力推进系统，由一个16千瓦时T型锂电池组为电动机提供电力，并通过车载的发动发电机来保证车辆有更远的行驶能力，实现车辆完全由电力驱动行驶，为驾乘者提供接近零排放的电动驾驶体验。
Voltec动力推进系统的高效电机可输出大约110千瓦（150马力）的最大功率和370牛.米的即时扭矩输出，推动车型紧凑的Volt MPV5概念车绰绰有余。在续航里程方面，Volt MPV5概念车在满载5名乘客、充分满足驾驶乐趣的同时，可依靠纯电力驱动行驶51.5公里，这个里程已经可以满足大多数人日常代步的需求。
此外，雪佛兰Volt MPV5概念车搭载的1.4升发动机可以带动发电机为Volt MPV5提供约480公里的额外电力续航里程，使得总续航里程达到了531.5公里，彻底消除人们对电动车行驶里程较短的顾虑。
相比传统内燃机系统，Voltec动力推进系统拥有以下几个优点：
1 接近零/低尾气排放
2 持续电力驱动（与行驶延伸无直接关系）
3 方便的标准家用充电锂离子电池
4 低保养消费
5 电力驱动模式下免费内城通行
6 低/零噪音污染
而通用汽车全球车型线主管、电动车总工程师Doug Parks表示：“雪佛兰Volt MPV5概念车向我们展示了Voltec推进系统的灵活应用性。从Volt轿车到Volt MPV5概念车，Voltec技术已经证明它完全可以提供足够的电力来驱动车辆行驶一定的里程。”
| [上一页] [1] [2] |
