路虎卫士限量版
路虎卫士限量版分为冰(Ice)和火(Fire)两个型号,全球仅有850台,官方指导价为人民币74.8万元。
刚刚上市的卫士限量版也将出现在路虎展台,其异常强大的全地形通过能力,凸显独特的时尚性。
路虎卫士的双速分动箱系统能有效控制发动机的动力分配,提供给驾驶者12个前进挡位和2个后退的挡位选择,使它在拖拽、攀爬和极端野外行驶等特殊状态仍能源源不断地获得充足的动力。另外,限量版车型还配备了Recaro的赛车坐椅、AlcAntara真皮材质装饰凸显质感。
本届北京车展上,捷豹将展示R系列跑车——全新捷豹XKR、全新捷豹XFR。捷豹R系列跑车作为官方发布的性能加强版由来已久,性能版与普通版最大的区别体现在发动机的变化上。捷豹R系列跑车搭载了5.0升第三代AJ-V8机械增压发动机,功率比上一代的4.2L机械增压发动机提高了23%,达到了510马力,最大扭矩更是达到625牛·米。并同时配备了ZF 6HP28 6挡自动变速器,创造出具有跑车心脏和灵魂的动感奢华体验。
另外,单独可选的专为XKR和XFR准备的Speed性能套件和Black外观套件,这些都将让普通版XKR看起来更漂亮,开起来更刺激。
2010年恰逢捷豹诞生七十五周年,这赋予了捷豹汽车本次北京之行里程碑式的意义。捷豹第一款车型SS100将在中国公众面前揭开神秘的面纱,该车是首次在国内亮相。捷豹SS100诞生于1935年。在1936-1940年,该车正式进入市场。
SS100开始搭载的是2.5L的发动机,最大功率102马力,后来经过对发动机的进一步改进,排量增加到了3.5L。2.5L的SS100共生产了190辆,3.5L的车型为118辆。随后,捷豹开始采用了XK的车型定名方式,而XK120则是后续替代SS100的车型。
揽胜运动锋尚创世版
本届车展上,路虎将首次在中国亮相全新外观设计的揽胜运动锋尚创世版。该车型搭载了510马力5.0升V8机械增压发动机汽油发动机。这款发动机配备了“双独立可变凸轮轴正时系统 (DIVCT) ”,可在低速时提供更大的扭矩,高速时爆发出更强劲的动力。“线动油门控制”和“凸轮型线变换系统”来增大扭矩,并减少排放;“直喷技术”使发动机的性能更卓越,同时燃油经济性也得以优化,这两项技术完全保留路虎一贯强劲的越野能力,又加强了动感奢华的公路性能。
全新揽胜V8发动机系列,均配备了经过带COMMANDSHIFT功能的6速手自一体变速箱。该变速箱经精心调校,可提供更为出色的响应和更平顺、更有效的换挡操作,无论在何种地形条件下,皆可最大限度地发挥出全新路虎揽胜的越野能力。