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聚心世博 创新未来 上汽整体亮相北京车展

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2010年04月28日17:06
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  (4月23日,北京)在今天揭幕的第十一届北京国际汽车展览会上,上海汽车工业(集团)总公司(以下简称上汽)以“聚心世博、创新未来”为主题,齐聚旗下自主品牌和合资企业,在E2馆、E5馆、W5馆和室外展区展出了9家整车企业的94款新车,以及15家主要零部件企业的近120种零部件产品,参展规模为历届车展之最。

  上汽展台上多款自主研发车型,以及众多服务于世博会的新能源车型,将让公众领略上汽的“世博魅力”和“创新魅力”。


  E1纯电动概念车全球首发 多款世博会运营车辆展露身姿

  E1纯电动概念车是上汽瞄准国际先进水平,自主开发的一款纯电动车,计划于2012年底实现量产。这款车也将在上海世博会中国国家馆低碳区展示,担负着向全球介绍中国新能源汽车产业化发展成果的重任。E1为单厢三门四座A00级轿车,车身设计运用“One Box”概念,最大限度拓展车辆内部空间。“零排放”的E1搭载了性能安全的磷酸铁锂电池系统,最高时速为120km/h,最大续驶里程为150km,0-100km/h加速时间为16秒。

该车具备快速充电功能,30分钟内可充电80%。

  同时展出的荣威750中混混合动力轿车是一款较为成熟的新能源轿车,已成为世博会世博园区外VIP接待用车,预计2010年底实现量产。该车采用BSG系统(皮带传动的起动发电一体机),具备“智能停机零排放”和“环保与动力性兼备”两大特点,最高时速为205公里/小时,最大续驶里程达500公里,可实现综合节油率20%左右。

  作为2010上海世博会的全球汽车伙伴,上汽将为世博会长达六个月的运营提供纯电动、混合动力、燃料电池和超级电容四大门类的近千辆新能源汽车。在室外商用车展区,将展出一批用于世博运营的新能源商用车型,包括申沃混合动力大客车、申驰纯电动场馆车、申驰纯电动观光车、依维柯宝迪纯电动轻型客车等。上汽为世博运营车辆开发并安装了Telematics等远程、实时监控系统,以便快速反馈车辆信息,保障世博新能源车辆安全有序运营。

  自主品牌增强研发实力、合资企业新品频出

  E2展馆内的上汽自主品牌展台上,新上市的荣威350和MG Zero概念车是最耀眼的明星,这两款车型都是自主创新的最新成果。A级车战略产品荣威350以卓越均衡的性能、超越同级的空间、先进丰富的配置、完善可靠的品质和引领时代的3G概念,全面超越了合资品牌产品水准。全新开发的1.5升NSE高效能发动机为主的动力总成组合稳定平顺,2650毫米的超长轴距造就内部空间宽敞舒适,遵循CNCAP五星级安全标准的安全设计贴心可靠,Inkanet智能网络化行车系统为用户提供互联时代的全新用车体验。“全时在线中级轿车”荣威350充分体现出上汽自主品牌的前瞻理念和研发、制造实力。

  MG Zero概念车是上汽全球设计团队精诚合作的智慧结晶,它锁定了18-28岁的“泛90”消费群体,以极具视觉冲力的外观造型,潮流时尚的内饰设计,高科技感的电子设备,灵动自由的空间布置,响应了消费者“零束缚”、“零距离”和“零限制”的功能和心理需求。MG Zero量产车型计划在今年下半年上市。同时,上汽自主品牌展台还特别展示了新近上市的MG6,观众将领略世博会“创意之馆”英国馆指定用车的风采。

  合资企业方面,上海大众展出了新上市的智能化都市SUV途观, “更绿色更环保”的本土化产品Lavida朗逸以及配置更高、性能更优秀的斯柯达新明锐上海通用发布了全球首发概念车雪佛兰Volt MPV5概念车,以及本土化研发的最新成果雪佛兰两厢新赛欧雪佛兰Spark;上汽通用五菱推出了首次亮相的紧凑型商务车五菱宏光和“使用空间零浪费”的新五菱之光;上汽依维柯红岩带来了新型杰狮轻量化牵引车,自重更轻,动力性更突出;南京依维柯将展出世博会指定产品世博版跃进轻卡和世博版宝迪豪华商务车。

  零部件业务公司华域汽车首次亮相

  本届车展W5馆内的华域汽车展台上,上汽旗下的15家零部件企业将集中亮相,展示近120种新型零部件产品。这是上汽零部件业务首次以华域汽车形象参展。本次展出的零部件包括小糸LED、AFS车灯,采埃孚电动转向机EPS,延锋内外饰件,实业交通全景式天窗和车身控制模块,法雷奥起停一体机,三电贝洱SEE36电动压缩机等最新产品。

  这些零部件展品涵盖了从电子电器件、新能源、内外饰到金属成型与模具、热加工件、功能件等六大领域,充分体现了上汽完备的零部件配套体系和日益增长的零部件自主创新能力。

  背景材料:上汽部分参展车辆介绍

  <上汽乘用车>

  途观SUV—— TIGUAN途观上海大众设计中心和德国大众设计总部合作设计,在完美保留原型车纯正德国血统的基础上,兼顾了中国消费者独特的审美需求和中国市场特点,在外观、动力和舒适性等方面进行了进一步的提升。途观不但具有高性能的动力输出,更兼有“低油耗,低排放”的绿色动力优势,必将为倡导“绿色未来”的北京车展带来SUV绿色新风尚

  新明锐——外形上,新明锐在秉承斯柯达家族经典造型元素的同时,融入更多动感与力量的新元素,整体造型在原有精致典雅魅力的基础上更折射出低调中的俊秀品位。动力组合上,最大程度满足各种细分化的操控需求,为消费者带来全新的驾驶乐趣。

  雪佛兰Volt MPV5概念车——全球首发小型Crossover跨界概念车,动感潮流的造型体现了雪佛兰品牌全球设计理念。它采用了最新的Voltec技术,可通过锂离子电池的储备电力,驱动满载5人的车辆行驶超过50公里。

  雪佛兰两厢新赛欧——两厢新赛欧拥有大方得体的BOXY方形设计和180度纯平超大空间,并首次应用五速手自一体EMT变速箱,凭借低油耗、低排放和易于驾驶的三大优势,让消费者以更低的成本享受绿色科技有车生活。

  雪佛兰全新Spark—— 新一代Spark是为具有创造力的前沿年轻群体打造的一款个性化的高端微型小车。它前沿时尚的硬朗造型、创意十足的细节设计、宽敞的内部空间和新潮的娱乐配备让人过目不忘。新一代Spark搭载1.0L发动机,低油耗和低排放的高环保标准是其亮点。

  <上汽商用车>

  申沃世博混合动力大客车——上汽商用车技术中心为世博开发的一款绿色环保车型,最高时速为80公里/小时。该车型采用混联式动力系统方案,可节能20%以上。

  申驰世博纯电动场馆车——零排放”新能源场馆车,外观简洁时尚,使用成熟的轿车底盘和免维护铅酸电池,搭载了异步电机变频调速系统、 EPS电动转向助力和真空助力制动系统,最高时速为28km/h,续驶里程达100km,充电时间小于8小时。

  宝迪世博电动轻型客车——南京依维柯宝迪电动车是一款世界技术领先的、已投入实际使用的轻型“零排放”电动商用车。其最高时速为100公里/小时,最大续驶里程达200公里。

  五菱宏光——上汽通用五菱为拓展微客以外的市场而推出的紧凑型商务车。大气的商务外观,多变、宽大的空间,高效低耗的全新B14发动机,前置后驱的布局,更多舒适性的配置,全面满足消费者商务、生活的各项需求。

  杰狮轻量化牵引车——杰狮轻量化产品不仅沿袭了杰狮产品漂亮大气的外观和诸多卓越性能,更通过对车架、前后簧、平衡轴、推力干和后悬挂等部分的系统设计,使整车自重最低轻达8.26吨左右,可谓国内重卡轻量化的佼佼者,有效实现了经济性与可靠性、安全性与承载性的完美统一。

  世博版跃进轻卡——跃进轻卡最新产品,传承了跃进50年来专业造车的可靠品质,以全新的形象、差异化的动力设计、可靠的操控性能、重卡安全技术满足用户的多样化需求。

2010北京车展

(责任编辑:冯博)

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