新车看点:未来将国产,1.4T或不同步引入,对手高尔夫6
今年雪佛兰展台的重点,无疑就是全新一代的MALIBU迈锐宝,为了不抢夺这款很有潜力的中级车的目光,因此通用也自然将两厢版的科鲁兹在国内的亮相时间给推迟了。
总体上说,两厢版的科鲁兹与三厢版的差异并不大,它们最大的区别仅仅就是它采用了欧洲消费者所喜爱的掀背设计,而整个尾部中最能反映雪佛兰元素的就是那个尾灯设计。客观的说,两厢版科鲁兹的尾部设计并不是非常惊艳,只是它的出现给了消费者更多的选择。
动力部分,欧版雪佛兰科鲁兹两厢版的配置基本与国产三厢版相同,有1.6L和1.8L的配置,但动力调校要比国内要高。除此之外,欧版雪佛兰科鲁兹两厢版还多出了国产三厢科鲁兹所没有的2.0L车型,不过考虑的国产三厢科鲁兹将装配1.6T的引擎,两者也算配置相当。相信未来随着两厢版科鲁兹的国产,其动力配置也应该会与目前的三厢版保持一致。不过同样遗憾的是,那具出现在了美版三厢科鲁兹身上的1.4T ECOTEC II引擎并未现身于欧版科鲁兹两厢。因此,其未来现身国内的几率,在短期内并不高。
在上市时间上,相信在今年年内,雪佛兰应该会宣布两厢版科鲁兹的国产上市计划。
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