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童济仁评车:起亚K2/新骐达/MG5 重磅展车

来源:搜狐汽车 作者:童济仁
2011年04月20日00:10

  MG5概念车——寻找市场定位的突破口!

  济仁小评:MG5是上汽收购南汽后的第三款MG品牌产品,尽管本次上海车展期间,MG5概念车身份全球首发,但其量产车已经基本完成相关测试工作,预计今年年内便可推出量产车型,MG5量产车的发布时间预计在今年的广州车展前后。对上汽而言,MG品牌将主打英国元素和年轻活力,目前MG3的上市初期推广活动便将"年轻人和英国元素"作为其主要的推动点,相信MG5上市后,上汽还会采取相似的营销策略。

MG5 上海车展实拍

MG5 上海车展实拍

MG5 上海车展实拍

  上汽对MG5的市场定位是否合适,将决定未来MG5的市场前景和销量。MG5处于国内竞争最为激烈的两厢紧凑型轿车市场,在这一细分市场上,合资车企垄断了10-15万元的价格区间,而自主品牌同类产品的售价区间多数在6-8万元左右,8-10万元的"价格真空地带"也将是未来MG5最合适的市场定位区间,目前MG3的价格区间为6.79-8.97万元,而MG6的价格区间为12.78-19.28万元,这也就意味着未来MG5的官方售价区间应在9-13万元之间,销量主力车型售价区间应在9-11万元之间。在这一价格区间内,MG5将面临较大的竞争压力,这一压力不仅来自于两厢紧凑型轿车,还包括一些合资品牌的三厢紧凑型轿车、三厢A0级小型车和两厢A0级小型车

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(责任编辑:秦超)
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