童济仁评车:起亚K2/新骐达/MG5 重磅展车

　　MG5概念车——寻找市场定位的突破口！

　　济仁小评：MG5是上汽收购南汽后的第三款MG品牌产品，尽管本次上海车展期间，MG5以概念车身份全球首发，但其量产车已经基本完成相关测试工作，预计今年年内便可推出量产车型，MG5量产车的发布时间预计在今年的广州车展前后。对上汽而言，MG品牌将主打英国元素和年轻活力，目前MG3的上市初期推广活动便将"年轻人和英国元素"作为其主要的推动点，相信MG5上市后，上汽还会采取相似的营销策略。

　　上汽对MG5的市场定位是否合适，将决定未来MG5的市场前景和销量。MG5处于国内竞争最为激烈的两厢紧凑型轿车市场，在这一细分市场上，合资车企垄断了10-15万元的价格区间，而自主品牌同类产品的售价区间多数在6-8万元左右，8-10万元的"价格真空地带"也将是未来MG5最合适的市场定位区间，目前MG3的价格区间为6.79-8.97万元，而MG6的价格区间为12.78-19.28万元，这也就意味着未来MG5的官方售价区间应在9-13万元之间，销量主力车型售价区间应在9-11万元之间。在这一价格区间内，MG5将面临较大的竞争压力，这一压力不仅来自于两厢紧凑型轿车，还包括一些合资品牌的三厢紧凑型轿车、三厢A0级小型车和两厢A0级小型车。