国际车企车展上豪言壮语 乐观看中国市场

　　搜狐汽车消息 据《底特律新闻报》报道，在上海汽车展上，款款新车亮人眼，豪言壮语满天飞。从雪佛兰Malibu到紧凑型SUV奥迪Q3再到日产Tiida掀背车，19日全球汽车制造商都争先恐后地在上海汽车展这个大舞台上晒新车型，讲述豪言壮语。各个汽车制造商野心勃勃的销售目标让上海汽车展更是异常火热。

　　美国通用汽车和日本丰田汽车都打算在2015年以前让他们在中国的汽车销量翻一番，标致雪铁龙汽车(PSA Peugeot-Citroen)则定下了在2015年以前使其在世界汽车市场的份额翻一番至8%。中国的汽车制造商，从国有的上海汽车工业(集团)总公司(Shanghai Automotive Industry Corp.)到私人控股的吉利汽车控股有限公司，都使出浑身解数为自己的车型添光加彩。

　　沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官斯蒂芬-雅各布(Stefan Jacoby)表示：“这里的汽车制造商都在竞争，中国是个大市场，这让人激动不已。”

　　全球汽车业的许多高管们都很有信心地认为，中国市场将不断增长，中国内陆省市会涌出很多新买主，去年中国汽车和卡车销量增长了32%，超过了1800万辆，而前年增长了46%。当然，也有数名汽车业高管警告称，中国市场不大可能继续以如此快的速度增长。福特汽车公司对中国市场的预期为5%到10%的增长。福特亚太和非洲区总裁、福特中国董事长兼首席执行官韩瑞麒(Joe Hinrichs)称：“5%到10%的增长对于这个规模的市场已经相当给力了。”

　　据了解，福特汽车计划在2015年以前引入中国15款新车型，包括了新款Focus小型车和跨界车Ford Kuga。这两款车型都将在中国生产。此外，福特还展示了计划在登陆中国的福特Vertrek 概念车。

　　美国通用汽车正在扩大中国区产能和品牌，从凯迪拉克到中国市场专有品牌宝骏(Baojun)。通用汽车预期在2015年以前将汽车和卡车中国销量翻一番至500万辆。在一场新闻发布会上，美国通用汽车展示了全新的雪佛兰Malibu和雪佛兰紧凑型SUV Captiva，还有宝骏630。日产汽车和本田汽车在中国政府的要求下已经与中国合作方建立了所谓的“本土”品牌，但是其他汽车制造商似乎对此丝毫不感兴趣。现代在华合资公司北京现代总经理卢载万(Noh Jae-man)称，当地政府和现代中国合资方没有提议开发什么本土品牌。他这样告诉记者：“现代最先考虑的是将现代品牌推得更高。”一旦这个目标达到了，现代将研究市场，考虑其他策略。而韩瑞麒则表示，福特这个品牌的灵活性足以满足品牌在中国市场的需求，福特汽车已经在印度生产单价不足9000美元的福特Figo，福特还将使开发比小型车Fiesta还小的车型。

　　戴姆勒公司首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)说，戴姆勒与中国汽车制造商比亚迪创建合资公司的原因之一是回应中国政府发展国内汽车业的号召，戴姆勒将和比亚迪一起在一个新品牌下开发和销售电动汽车。“中国市场的发展让我们受益良多，他们的目标是发展本土汽车业。”谈到中国从农业社会到一个空前工业和后工业化社会的巨大转变，蔡澈称，中国政府已经能够灵活把握太快和太慢增长之间的尺度。“中国政府引导这个转变的方式相当令人钦佩。这也是我如此乐观看待中国市场的原因。”中国政府很有可能将年增幅保持在7%到8%这个区间内以创造就业，并且促进不那么富裕的内陆省市的新客户的增加。

　　根据人口统计资料，中国已经别无选择只能快速地朝先进的清洁的技术发展。在上海汽车展上，很多汽车制造商都展示了一系列绿色汽车，如混合动力、插入式混合动力和纯电动车型等，许多汽车业高管和分析师们都相信客户准备好购买这些汽车可能还要几年时间。

　　福特汽车和丰田汽车计划开展示范项目来看看电动汽车在中国表现如何以及如何开发适应中国市场的车型。通用汽车本周表示公司将与中方合作公司上海汽车工业总公司一切开发电动汽车，而本田汽车计划于明年在中国生产电动汽车。丰田汽车公司总裁丰田章男在车展的一次讲话中表达了对中国无私的帮助和支持的感激。今年由于地震引起的供应中断问题，丰田现在还不能确定是否能保持之前的超过90万辆汽车中国销量预期，但是丰田预期截止到2015年公司在中国汽车年销量将达到180万辆。

　　除了国外汽车制造商外，一些中国汽车制造商也预期相似的国内销量增长。据报道，中国一汽预计，截止到2015年公司国内汽车销量将翻一番达500万辆。据统计，这次上海汽车展上共展出70多款新车型，其中19款为世界首发。(尚莱)

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