崔大勇：欧朗完善一汽产品布局 明年上市

　　一汽轿车明年将投放三款新车

　　搜狐汽车：我们知道第二款奔腾是在今年10月份上市的，到目前为止只有1个月的时间，市场的表现状况是怎样的？

　　崔大勇：市场表现非常好，达到了当初销量的预期，我们是非常满意的。

　　搜狐汽车：奔腾在明年经销商网点的布局和规划是怎样的，具体的数量会达到多少？

　　崔大勇：今年已经达到了200家经销商网络，明年会超过230家以上。整个地级城市都会覆盖。

　　搜狐汽车：B9研发进入到怎样的阶段。

　　戴部长：B9的开发正在紧锣密鼓的进行，会在明年的年中投放，欢迎大家对这款车有所期待，到时候也会呈现给大家一份惊喜。

　　搜狐汽车：这款车型的研发和最终的投放，对于奔腾系列来讲，在产品自身特点或者是进入到哪些细分市场，从而满足品牌和产品系列的需求。

　　崔大勇：奔腾B9投放市场后，在处于奔腾系列的高端，代表一汽最高端的产品。定位也是相对高端一点，竞争体系是雅阁、凯美瑞、新迈腾系列，主要是针对B级车。

　　搜狐汽车：我们知道奔腾X处于研发阶段，什么时候投放市场。

　　戴部长：大概在2013年投放市场，希望大家继续的关注，我也理解大家的心情，我们会加速开发的速度，尽快的跟大家见面。

　　搜狐汽车：网友关注一汽和奔腾系列品牌，请您详细的介绍这款车的定位和自身的特点。

　　崔大勇：X这款车也是奔腾体系下的SUV，定位的人群也是偏高端，喜欢城市生活，喜欢户外运动，有一定探索意义的客户。定位会稍稍的跟普通的奔腾轿车体系往时尚和运动方面多一些，这款车定位是X，车身有X的造型，体现了运动和探索，这款车投放市场后，一定会受到广大消费者的欢迎。

　　搜狐汽车：这两年中国进入SUV和城市SUV爆发期和增长期，不少的自主品牌开始进入到城市SUV细分市场，奔腾品牌进入到SUV市场的优势是什么？

　　崔大勇：这款车体现奔腾品牌高品质的特征，同时也会有高性价比的优势，刚才说的高品质和高性价比会在X车型上有所体现。

　　因为这是一款城市型SUV，也区别于奔腾轿车，偏向于喜欢户外运动、喜欢探索精神，对新科技向往的人群，这款车我们还是充满信心的。

　　搜狐汽车：昨天发布的欧朗车，到年年的时候就可以量产下线，这款车区别于其他品牌的市场规划是怎样的？

　　崔大勇：这款车投放市场后，我们的信心来源于高品质，整个一汽轿车这两年在品质方面除了获得广大用户的认可，权威机构对我们的评价是很高的，例如最近的新车品质调研自主品牌是排名第一的，自主品牌中奔腾70获得了高端车型排名第一，今年中国消费者满意度调查，也是中国唯一的一款自主品牌分值高于行业平均值。

　　售后服务满意度方面，也是高于整个行业的平均值，除了产品的高品质之外，我们的销售和服务的品质也取得了很长足的进步，这是我们投放新品核心的保障。

　　刚才我说了，我们的网络到明年年底达到230家，网络的覆盖越来越广泛，我们赋予了新品牌新的内涵，激情活力时尚运动的品牌特点符合消费者的理性和感性的需求，这是我们期待这款车能够取得成功的根本保证。

　　搜狐汽车：在“十二五”期间，一汽轿车的目标销量要达到90万辆，是否意味着今后的几年将进入新品投放集中的时间段，明年旗下的各品牌和各序列还有哪些新车型跟消费者见面。

　　崔大勇：到“十二五”期间，一汽集团陆续投放市场34款车型，一汽轿车作为主力的生产商我们承担中高端产品的生产和发布，明年会有三款新车投放市场，主要是在一汽轿车体系中，希望给广大的消费者带来惊喜。