搜狐汽车：东风悦达起亚产能目前有一些限制，第三工厂预计2014年投入生产，到时候东风悦达起亚产能可以达到百万规模，以目前东风悦达起亚实际销量到未来储备的产能规模，您觉得大概多长时间可以实现百万辆的跨越？

　　王敦明：按照企业规划应该到2017年左右生产规模达到八十万甚至接近一百万。当然要在这么短的时间实现翻番的销售量，对企业自身还是有很大压力的。为此，东风悦达起亚也做好了面对第三工厂投产以后，对于市场增量的措施和办法。

　　首先产品规划从明年开始，做了很好的铺垫，每年会有至少不低于两款新车面市。已经在销售的车型里面，会有销量能力的释放。比如现在K2、K3，包括福瑞迪产能都没有得到很好的释放。对于接下来的市场，我们还是在产品上做了很好的部署和规划，因为产品是一个企业发展的核心竞争能力。在产品上做好铺垫的话，光有单一产品的市场，可能还是有一定风险。我们也在致力于打造我们的品牌提升。在品牌美誉度上，刚才我提到了包括把感动顾客作为我们服务和工作的准则和要求，我想对我们未来的发展还是非常有帮助的。所以现在提出行动纲领，我觉得具有战略意义，只要坚持下去，一定会赢得顾客对我们的信赖。

　　搜狐汽车：从K5开始，东风悦达起亚就在提升自己的品牌，从实际销售来看，您觉得K5是一个成功提升了东风悦达起亚品牌的产品吗？

　　王敦明：我们非常珍惜K5这一款车，因为它是目前东风悦达起亚的巅峰之作。作为目前国产车来讲，我们非常重视它，在各个方面给予它呵护。所以从投放市场到现在，我们没有用传统的价格战办法，而是更多使用品牌，逐渐赢得信赖。赢得理解以后，我们每个月的销量稳步上升。我们非常珍惜它，也会一直陪伴它，由它来提升我们东风悦达起亚自身的品牌形象和产品形象。所以我认为我们的队伍在上升，我们是成功的，也是符合我们的心理需求的。我们很重视客户销售，特别是能够代表企业目前当下的产品重视程度的产品。