吴道予:原来我们在测评车的时候,经常会评论这个车的做工,它的缝隙,但是大家想不到为了我们一眼看上去的那点缝隙的均匀和宽窄,背后有180多名工作人员在进行细到微米的检测,这个事儿让我比较震惊。实际上安装精致程度控制的那个工作量是我们想象不到的。
吴道予:在试驾进口车的时候,理论上是没有差异的,如果说要有差异的话,原来可以把它归咎到操作的人工这一块。但是实际上现在这一块应该也没有差异,一方面中国的工人实际上在工作非常的认真、仔细,而且德国每一个重要的岗位都有人在控制质量没问题。
主持人:在自主品牌方面,差别是不是挺大的?
吴道予:自主品牌要做的工作太多了。
主持人:大概在哪些方面?
吴道予:因为以前一直都说中国制造工艺的水平可能会有一些差距,现在看起来工艺的差距,应该说也是一个真实存在的一个东西。我希望下一步还能够继续更多的参观自主品牌的工厂,我想到时候有了比较之后,可能会更能够准确的表达这个事情。
主持人:谢谢吴老师。
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