雷克萨斯ES：Remote Touch系统、舒适静音、售后

　　雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌进入中国算是比较早的，因此也积累了相当一部分客户。今天之所以推荐它，主要还是针对ES300h这款混合动力车型。这套混动系统与国产的凯美瑞尊瑞完全一样，工信部给出的百公里综合油耗仅为5.4L，这几乎就是一台小型车的油耗数据。你也完全不用担心它是混动车就会“肉肉的”，运动模式的加入可令其获得很不错的动力表现，当然，这种模式下自然也就与省油没什么关系了。

　　Remote Touch系统是雷克萨斯的标志性创新之一，ES的中控台顶部8.8英寸大屏幕配合的就是第二代Remote Touch系统。这套系统采用电脑鼠标一样的操作方式遥控操作各项功能，通过横向与纵向配置的两个小型电动机提供感应助力，并且采用最新开发的更加直观的GUI图形用户界面，车辆信息显示/设置、导航定位、音响操作等都可在此完成。指针在停止操作6秒后自动隐藏，再次操作0.3秒内加大显示，方便驾驶者看清指针位置。此外，感应助力及指针形状皆可个性化设置。

　　一提到雷克萨斯，脑海中最先浮现的往往就是“安静和舒适”，这确实是它超越同级对手的亮点所在。日常行车中，动力系统几乎无声无息，车窗外传进来的噪音被厚实的车窗明显过滤，偏向静音与节能的优科豪马E70B轮胎也保证了较低的胎噪。置身于宽大舒适的座椅上，整个车厢氛围令人非常放松。如果苛刻一点说，ES的底盘隔音表现仍不够完美，因为混合动力系统的发动机噪音实在太低了，有时甚至完全没有，因此衬出底盘传入车内的噪音就有些明显了，在多变的路面上高速行驶时最为显著。

　　点评：雷克萨斯还有一个制胜法宝——售后服务，不仅服务水平令人称赞，还可提供6年15万公里免费保修保养，这可是竞争对手们无法做到的。作为混动车型的它，不仅有着极低的油耗，还可以安心的加93号汽油。毫无疑问，雷克萨斯ES是今天推荐的所有车型中，后期用车成本最低的。