国产奥迪Q3终于带着无数粉丝的期待以低配两驱28.5万的起步主打紧凑级SUV市场,同比较进口低配Q3便宜9万多才是众望所归的心动重点。在我们为国产Q3低价入市喝彩的同时,顶配40FTSI 42.88万的价格再次让消费者倍感压力,虽然同比进口版便宜了5万多,但超过42万的价格足以选购全新2013款中低配奥迪Q5的预算,是Q3顶配定位过高?还是Q5性价比出色?带着疑问,对于那些手拿42万预算还在彷徨究竟买谁更划算的准车主们,你所需的答案将在今天的文章中为你一一道破,是选择鸡头?还是入手凤尾?——我的分析你的决定:
今天我们主要以新款国产奥迪Q5的中配技术型对比新款国产奥迪Q3的顶配豪华车型,两者价格比较近似都超过了42万,那么在大尺寸与高配置之间我们如何取舍?在稳重和时尚之间我们如何权衡?两款车型四驱能力差距有多大?加速性能有何高低之分?在接下来的对比文章中我们将一一揭晓:
2013款奥迪Q3 40TFSI四驱豪华型 / 售价:42.88万
从进口到国产,奥迪Q3将国产新车细化到了6款车型,两款前驱、四款奥迪quattro全时四驱,全系2.0T发动机(顶配搭载高功率)搭配7速双离合的动力总成,进口Q3售价为37.7万-47.9万元,国产Q3售价为28.5万-42.88万元。同样的最低配价格相差9.2万元,而今天介绍的顶配车型也相差5万元。
外观方面新一代奥迪家族式设计元素在奥迪Q3身上继续发扬光大,硕大的六边形一体式进气格栅是奥迪汽车的代表风格,就像看到双肾中网就能想到宝马一样,前大灯集成了U型LED日间行车灯辅以楔形设计方式,但造型上与家族长辈中个个犀利的眼神有些格格不入,还是有些稍显慵懒。
整个车身给人直观感十分饱满,其侧面车窗玻璃面积与车身面积的比例为:1:2,同样沿袭了奥迪家族经典的设计特征。侧身C柱的较大倾斜角颇有跨界车的味道,动感十足,不过弊端是对行李厢和后排头部空间稍有影响,值得一提的是,奥迪Q3沿用了轻量化结构,整车整备重量不足1.7吨,发动机盖与后备箱盖全部以铝合金取代钢材,全车减重近70公斤这对于燃油经济性和操控性有利无弊。
2013款奥迪Q5 2.0TFSI技术型 / 售价:42.76万
时间可以追溯到2009年,作为最早实现国产化的中型SUV,奥迪Q5一经面世就引发了消费者的购买热潮,一时之间国产Q5几乎并没有最直接的竞争对手,但花无百日红,不断涌现的全新车型着实也让Q5倍感压力,特别是北京奔驰GLK国产后,原本一枝独秀的局面荡然无存,改款重拾消费者的芳心也是Q5的生存之道,2013新款增加了低配手动版本,价格探低至35.85万-56.77万,今天我们将要与奥迪Q3顶配对比的为中配技术型,售价42.76万。
或许你对全新奥迪Q3还有新鲜感,但即便是改款后的奥迪Q5在外观变化上也并不明显,更多是细节上进行了精益求精的修改,让整车更显精致,中网抛弃了老款四边造型,上方采用切角设计与Q3保持一致,整体设计风格彰显了中级SUV的稳重与商务感,与Q3形成鲜明的对比,时尚or稳重二选一。
尺寸依旧是Q5作为中型SUV的标志,4639mm的车长+2807mm的轴距为全车营造了更大的视觉感受,至少看起来比Q3威武不少,1.9吨的整备重量至少让人心里十分踏实。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 车辆基本信息 | ||
厂商指导价: | 42.88万元 | 42.76万元 |
车体结构: | 5门5座SUV/越野车 | 5门5座SUV/越野车 |
- 车身 | ||
长度(mm): | 4385 | 4629 |
宽度(mm): | 1831 | 1898 |
高度(mm): | 1608 | 1655 |
轴距(mm): | 2603 | 2807 |
整备质量(kg): | 1680 | 1900 |
油箱容积(L): | 64 | 75 |
行李厢容积(L): | 460 | 540 |
- 底盘/车轮制动 | ||
前轮胎规格: | 235/50 R18 | 235/60 R18 |
后轮胎规格: | 235/50 R18 | 235/60 R18 |
转向助力: | 电动随速助力转向 | 电动随速助力转向 |
- 车身功能 | ||
电动后舱/行李箱盖: | - | ● |
- 灯光配置 | ||
氙气大灯: | ● | ● |
日间行车灯: | ● | ● |
前雾灯: | ● | ● |
大灯自动开闭: | ● | ● |
大灯随动调节: | ● | - |
大灯清洗装置: | ● | ● |
- 车窗及后视镜 | ||
后视镜防眩目: | ● | - |
内后视镜手动防眩目: | - | ● |
内后视镜自动防眩目: | ● | - |
外观对比小结:尺寸上来比,奥迪Q3隶属于紧凑级SUV,奥迪Q5则是中型SUV,超过24厘米的车长和20厘米的轴距差距,令两款车型有着不同的定位需求,Q5搭载的540L的行李厢空间更加实用。以Q3顶配车型对比Q5中配车型,虽然价格近似,但配置方面Q5并未落后多少,同样的18寸/235的轮胎轮毂规格,仅仅是扁平比有所差异,Q3更运动一些。顶配的Q3具备大灯随动调节、内外后视镜防炫目功能,Q5则独有电动后备箱盖功能,在配置上并未吃亏;从审美的角度来审度,Q3更加时尚Q5更加稳重,同属奥迪车型无法主观的衡量设计的优劣性,完全取决于消费者的个人喜好。
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