迈腾  数量：9台

　　售价：19.98万-33.48万

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　　第六名则是帕萨特的同门兄弟-迈腾，我们在校园中一共发现了9台迈腾，其中老迈腾有4台，新迈腾有5台。

　　迈腾和帕萨特都采用了大众的家族化前脸，基本气质相同。不过迈腾也许会比帕萨特略显得有激情一些。同样的大空间、不错的动力水平，所以帕萨特和迈腾在保有量上不会有太大的差异。就我个人而言，感觉更应该把这两款车统一在一起计数，那么帕萨特+迈腾将会是本次调查中数量最多的车型。

　　捷达  数量：8台

　　售价：7.58万-11.93万

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　　排在第七名的依然是大众家族车型，那就是多年的经典—捷达，共有8台。顺带一提，这8台全部为老捷达，没有一台新捷达。

　　老捷达是一头可靠的老黄牛，也许这描述也是形容老师的。皮实耐用且可靠，维修保养费用低等等都是老捷达的有点，也许他的外观并不那么出众，但他确实成为了许多人生命中的忠实伴侣。也许学院派的需求也是如此，不需要太多的华丽与浮夸，忠实可靠才是最重要的。

　　宝马5系  数量：7台

　　售价：42.86万-79.79万

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　　第八位学院保有量车型是宝马5系，共有7台。宝马5系能够出现在排行榜前列，其实有些出乎本人的意料。

　　虽然宝马5系的确也是一台好车，但个人感觉他的设计与气质跟前面所列的车型差别较大。它的外观虽然也同样的修长大气，但更多体现出了动感与硬朗的风格。不过我并不能否认相当大的一部分人群对于宝马的偏爱。

　　出色的空间与极佳的操控感，以及豪华品牌带来的成功形象，都是选择宝马5系的理由。谁能说学院派中都是低调派，其中也不乏激情派。

　　高尔夫6  数量：7台

　　售价：11.89万-16.78万

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　　排在第九名的是被誉为“神车”的高尔夫6，这个完全不奇怪，也许不是曾经的加价，我们还会发现更多的高尔夫6。

　　个人感觉无论在哪里发现大批的高尔夫6都不是一件令人惊讶的事，因为他实在是太多了。它的外观同样的大气，也许目前说到大众家族外观，都是大气这么一个词儿吧。他的1.4TSI发动机技术比较先进，虽然DSG变速器有着众所周知的问题，但动力组合带来的燃油经济性还是可以的。

　　但说到底，高尔夫6其实还是足够的平庸，足够平衡。作为一款家用车，它能满足你使用的各项基本需求。

　　凯美瑞  数量：7台

　　售价：17.98-27.48万

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　　凯美瑞凭借7台的数量挤进了排行榜中第十的位置，不过我们看到的凯美瑞基本全是老款，只有1台新凯美瑞。

　　老凯美瑞外观设计非常讨巧，流畅但并不过分华丽。说到底也无非是外形比较中庸，内部空间不错，油耗也算比较经济，同时市场终端价格也比较低。说到底，凯美瑞没有过分的好，也没有过分的差，作为一款中级车，他可以算是百搭。也许学院派要的就是这种不求有功但求无过吧。

　　综合榜单前10名车型，我们可以发现清华停车场内出现频率比较高的还外形足够沉稳，给人感觉比较内敛大气的车型为主。对于学院派车主来说，这些车更符合他们的气质，同时，这些又有一大相同特点—空间足够大，能够既顾及形象又满足日常使用。

　　Ps.11-20名车型为：别克凯越（7台）、大众polo（6台）、马自达6（6台）、日产骐达（6台）、丰田锐志（6台）、大众速腾（6台）、本田雅阁（6台）、大众宝来（5台）、别克君威（5台）、大众途观（5台）