■ 实惠派

世嘉
指导价：10.68-14.78万
市场优惠：↘1万

　　世嘉也是款非常成熟的紧凑级家用车，这款车目前销售的是2013款车型。和老款相比，2013款外观部分变化几乎没有，内饰的改动不仔细看也看不出来。但2013款却非常值得推荐的理由是：该车升级了动力总成。同样是1.6L排量，新款EC5发动机的动力比老款TU5JP4发动机提升，但油耗却下降了。目前2013款世嘉的市场优惠幅度为1万元，虽然比老款车的降幅少，但不排除后期优惠继续提高的可能。

　　当年首批世嘉推出后，标榜自己是一款运动车型。但说实话，除了2.0L车型的动力表现还算说过去外，世嘉1.6L的加速以及经济性都不及对手。这次新世嘉换装EC5发动机的目的就是为了提高车辆的动力和燃油经济性，同时还优化了4速手自一体变速器，使其换挡过程更加平顺。

　　升级动力后的新世嘉表现基本令人满意，不过在同级车中，它的动力仍旧是个短板。好在世嘉的底盘十分扎实，有着WRC血统的操控表现为它加了分。同时，世嘉全系标配的倒车雷达、定速巡航等配置，也说明了该车的厚道和实惠。

　　世嘉指导价区间从10万起步，现在优惠后的成交价区间为9万多，价格优势还是很突出的。除了配置比较厚道外，这款车的保养周期为7500公里，所以维护成本也不高。综合分析，编辑认为这款车比较适合家庭购买。

　　总结：之前很多消费者购买自主车，主要图的是便宜实惠，但也有不少网友也反映过自主车的工艺、细节不如合资车，不过购买合资车的成本又太高了。最近车市的优惠力度比较大，不少主流的紧凑级家用车都有过万元的让利促销，所以近期出手购买"自主价"合资车是个不错的选择。