[搜狐汽车 导购]每当快到过年的时候，人们最爱做的事情除了抢红包，就是回忆过去了。今天，编辑也跟大家一起回忆一下，一些“经典”车型。这些“经典”车型并不是那些老的已经逝去的车型，而是那些曾经非常受欢迎，以至于新款车型上市后老款车型依然不被淘汰，而是以经典款的形式继续销售的车型。

　　上汽通用别克 凯越

　　2015款1.5L手动经典型、2015款1.5L自动经典型

　　经典款车型厂商指导价：8.69万、9.19万

　　上榜理由：凯越的车型一度是上汽通用别克的支柱销量车型，向来以实惠著称，老款车型变为“经典”继续销售时，依然能打动务实的消费者。

　　别克凯越在外观设计上早早使用了家族式的直铺格栅设计，只不过相对英朗、威朗等新车要相对收敛一些，运动化特质没有后者这么突出，不过依旧不影响其品牌的时尚定位。锐利的前大灯与格栅形成呼应，经过多次年款更迭仍旧保持经典的轮廓造型，这一设计也是深入人心，具有较高的认可度和市场基础。

　　凯越的车身尺寸长宽高分别为4515*1725*1445mm，轴距为2600mm，车身尺寸并不十分出众，不过车内空间表现并没有让人失望，身高178cm的体验者前排头部空间为一拳，后排头部空间同样为一拳，而腿部空间可以达到两拳，驾乘空间表现不错。

　　凯越的内饰风格稍显老态，四辐式方向盘在其定位上似乎已经不适合当下年轻的朋友，车内木纹饰板虽有提升质感的作用，但是也略显老态。中控的布局中规中矩，没有太多精巧的设计，还是以实用、耐用为主。

　　动力方面，凯越搭载了1.5L发动机，最大功率83kW，最大扭矩141N·m，传动匹配的是5速手动或6速手自一体变速器，动力表现中规中矩，经济性和变速箱平顺性表现还是不错的。

　　编辑点评：凯越曾经以月销2万台的销量屹立于紧凑级车型最卖座车型行列，随着新车的推出，虽然销量已经不如从前，但是作为一款高性价比车型，凯越依旧当仁不让，让其成为不少朋友的首选之一。