Ⅱ产品
新能源汽车应用领域
经过一年的推广,新能源汽车已经应用于城市公交车、市内出租车、城市物流车、环卫车、电力工程车等等,下一步的主要目标就是打开私人购买、公务车采购的新能源汽车市场。
新能源汽车
我国规定的新能源汽车到底是哪几类车型?《规划》中给出明确答案:纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车。
在售车型(乘用车)
奇瑞QQ3纯电动汽车、瑞麒M1纯电动汽车、瑞麒G5纯电动汽车、江淮爱意为、比亚迪E6、众泰TD100EV、北汽E150、荣威E50、长安CX30EV、众泰朗悦EV、众泰5008EV、雪佛兰赛欧EV、奇瑞A5混合动力、比亚迪F3DM双模电动车、一汽丰田普锐斯、思域混合动力、雷克萨斯GS450h、凯美瑞混合动力、本田Insight“目前,总体来说,我国的新能源汽车产品还没有充分准备好,只有少数电动乘用车与插电式混合动力汽车投放市场,多数仍处于边试边改进的状态,与国外成熟的产品相比还有差距。”——王秉刚
即将上市车型(乘用车)
腾势、宝马i3、沃尔沃C30电动车、大众E-golf、朗逸电动车、飞度电动车、比亚迪“秦”、北汽绅宝电动版、吉利帝豪EC7电动版、smart电动车、奔驰S500插电式混合动力版
过去一年中国内以新能源汽车启动的品牌
新近一年立项/建设的新能源基地
深圳新能源汽车产业基地,投资300亿元。广州中山新能源汽车产业基地,总投资约400亿元。
销量
2012年销售新能源汽车12791万辆,同比增长103.9%,其中,纯电动汽车为11375辆、插电式混合动力1416辆。2013年上半年销售新能源汽车5889辆,比上年同期增长42.7%,其中,纯电动汽车5114辆、插电式混合动力775辆。
《规划》中目标销量为:到2015年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量要达50万辆。到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。
这里大家最关心的问题是,2015年的50万辆与2020年500万辆的新能源汽车数量目标到底能不能实现?
国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚在他的一篇文章中做出如下回答:“如果大家一起努力,措施得当,完成的可能性还是很大的。而且我还特别强调,完成50万辆指标的意义更为重要。因为这个数字在一定程度上代表着电动汽车产业化的一个重要里程碑。如果用比较学术性的词语来说,它意味着电动汽车这一新兴产业走出了‘导入期’;用通俗的语言,有人称完成了‘破壳之旅’。”总之,意味着电动汽车大批量进入市场的所有难点获得了解决,产销转入快速发展阶段。这个里程碑的最低数量是多少,不可能有一个准确的数字。50万辆,还是40万辆,还是100万辆?无人说得清楚。总之,大致有这么一个数,到达这个数量,我们迈出的这一步极具重要意义。
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