内饰方面：虽然清晰度不高，但是大致轮廓还是可以看出一个端倪，仪表盘采用三圆盘镶嵌的设计，方向盘采用三幅式方案，而中控台则是完全的分层式设计，线条粗看之下较为凌乱，但是这些设计都是结合了一些功能区域的安排，首先是顶端有一个小型的凸起盖，这可能是温度或时钟显示屏，接下来则是空调出风口，再下来则是空调控制区域，在此打住形成一个分层设计，这是与副驾驶台的线条走势相吻合的。

【仪表盘采用三圆盘镶嵌设计，方向盘采用三幅式方案，而中控台则是完全的分层式设计】

　　再接下来则是一个音响控制区域，面积不大，功能也不是很多，唯一值得关注的是目前这台路试车上并没有发现DVD导航屏幕的预留位，具体如何设计需要耐心等待后期清晰谍照的证实。

　　由于是基于力帆530平台开发而来，因此其可能的轴距是2550mm，本身力帆X60的轴距就只有2.6米，新车定位低于X60的情况下，不会在轴距上超过更高档次的X60，因此2550mm的轴距既兼顾了空间需求，也避免了同室操戈的可能，从谍照外观完整度来分析，此车的路试已经进入后期阶段，预计在今年的广州车展上首发亮相，当然正式的上市时间需要耐心等待官方信息的披露，金狐谍将密切关注此车的进一步动态。