吉利帝豪EC7

　　推荐 1.8L CVT精英型（官方价格：9.28万元、优惠后价格：8.28万元）

　　看点：均衡大气之作

　　购买建议：帝豪EC7可谓是吉利旗下的黑马，虽然全球鹰还有英伦也有此类产品，但一直没有帝豪EC7这么受到欢迎。如果说到帝豪EC7的成功，我们不能不说他是坚持了自我开发的路线的成功。帝豪是吉利的高端定位产品，虽然整体还是经济轿车定位，但在车型设计包括这个品牌体系的建立上都非常用心。

　　如果是帝豪EC7也依靠配置取胜，那只能说是相对合资车而言，针对直接自主对手来说，帝豪只有高配和顶配车型才拥有较好的配置，而中低配车型，实在还谈不上有速锐还有长城C50这样的配置齐全。不过话说回来，在帝豪EC7大部分车型上，双安全气囊、ABS+EBD、真皮座椅、前后中央扶手、CD、日间行车灯、自动头灯、后视镜加热和自动空调等实用功能都可以找到，不够丰富并不能成为单薄的同义词。

　　驾驶感受：尽管有排量更小的1.5L车型，但主流帝豪EC7还是坚持采用了1.8L发动机，在具备CVVT技术基础上，最大功率也不过102kW，峰值扭矩仅仅172N.m，虽然并不算充沛，不过这样的动力依然足够日常用车了。帝豪EC7的驾驶手感比较沉稳，加上底盘扎实，在日常大部分路况下，我们是满意帝豪EC7的表现。5速和CVT无级变速箱的搭配在自主品牌中很常见，这方面帝豪EC7并无过人优势。

　　乘坐舒适性：在越来越大的汽车发展背景下，2650mm轴距实在不能让我们对帝豪EC7的空间用宽敞来形容，但是这是完全够用的，无论是前后排头部或腿部空间，如果从代步角度出发，足可以让人比较满意。另外，高达680升容积的行李厢也带来了十分出色的承载表现，这对于老百姓来说，很容易与空间大小判断有直接的挂钩。