日产轩逸

　　推荐车型：1.6XE CVT舒适版

　　百公里油耗：6.2升

　　市场优惠：目前基本能有0.4-0.5万的市场优惠

　　轩逸的前身是Bluebird，也就是大名鼎鼎的“蓝鸟”，这可是上个世纪九十年代末和本世纪初被无数商人疯狂追逐的一款日系高档车。但是随着竞争对手的逐渐升级，蓝鸟也逐渐没落，定位逐渐从B级车下沉到A级车，售价也从当初的20万元下降到如今的12万元区间。

　　不过在2012款轩逸上市后，轩逸逐渐找准自己的定位，开始主推1.6和1.8升车型参与A+级别车型市场的竞争，并且获得了高度的认可。市场售价十分坚挺，目前车市终端也就只有5000元左右的市场优惠可谈。

　　新轩逸内饰也对老款是一个彻底的颠覆，不过新轩逸内饰设计采用传统布局样式，走的是简约大气路线，虽没有什么设计亮点，但是也绝没有什么败笔。并且轩逸的内饰制造工艺水准很高，在国内车型中具有较高的水平。

　　轩逸因为2700mm轴距的因素，前后排内部空间表现自然没的说，毕竟这已经是B级车的一个轴距级别了。而达到4610mm的车身尺寸也让轩逸拥有了510升的储物空间，在同级车中已经算是很可以的了。

　　2012款轩逸放弃了2.0升发动机，转为采用1.6升和1.8升两款引擎，变速器配备5MT和CVT变速箱，其中CVT变速箱可以算是日产车系中的一个王牌技术，是日产车型发挥节油性的关键配置。在轩逸1.6升 CVT车型中，百公里综合油耗只有6.2升，甚至比5MT还节省0.1升。

　　轩逸作为一款定位于家庭舒适性座驾，追求最佳的驾乘舒适感是其选择底盘类型的出发点，而前麦弗逊后扭力梁半独立悬架正是家庭轿车的首选配置，在满足舒适性的同时，还能有效降低车辆成本，为购车者降低准入门槛。

　　点评：轩逸目前已经成为东风日产的一款明星车型，从其“由B转A”的定位转身来看，的确是下了很大的决心。而作为一款A级车，轩逸无论是车身级别，内部空间，还是1.6l+CVT的黄金动力配置都在同级车中占据优势。

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