动力方面，基本版2.0升发动机的参数变化不大，只是扭矩有少许提升，而缸内直喷等技术的运用，使得2.5升发动机峰值功率提升至184马力，较老款车型增长了10%，同时发动机重量也减少了10%。

　　在对节能的追求上，i-ELOOP降耗组件还有一个蛮酷的功能：制动时，交流发电机可以向电容充电。两个排量的发动机都可以选择与6速自动/手动变速器匹配。

　　2014款马自达3的那些电子设备或许是更多它的潜在消费者目光所聚焦的地方。可折叠的抬头显示系统隐藏在仪表盘上部，展开后可综合显示车速、导航方向等信息，当然了，这个“高端大气上档次”的功能不可能是全系标配。在以电子之名直接为行车提供方便的同时，2014款马自达3另一个值得称道的电子功能是社交功能，车辆可以阅读你的文本短信、Twitter/Facebook的更新，你也可以用语音命令车辆进行相应的回复。

【盲点监测警示】

　　作为行车之本，马自达也没有忘记将电子技术运用到安全领域，名为i-ACTIVESENSE的安全选装包虽然会价格不菲，但是主要由毫米波雷达、激光传感器、摄像机组成的这套系统可以提供诸如远光灯辅助、盲点监测、车道偏离警告、城市碰撞预警（时速19英里以内）等先进、全面的安全辅助，对安全行车照顾的十分周全。当然了，就算以上设备都未能避免碰撞的发生，强度增加30%的“安全笼”车身也会做好最后一道屏障。