克莱斯勒大捷龙

　　官方指导价：49.68万

　　优惠信息：优惠3万元左右（各地优惠不等，详情请查看地方车市行情）

　　优势：MPV车型的鼻祖；美式豪华设计、功能齐备。

　　推荐车型：3.6L 豪华版

　　推荐理由：作为MPV车型的领军人物克莱斯勒大捷龙将会带个大家更加高端的商务标准。克莱斯勒大捷龙的车内空间无论是商用还是家用都是足够的。

　　车辆信息：

　　在克莱斯勒的官方网站中，大捷龙被称作是MPV的鼻祖。1983年当时被称作普利茅斯Voyager或者道奇Caravan的大捷龙上市，宣示着小型厢式旅行车Mini Passenger VAN的诞生。而欧洲则将MPV定义为Multi-purpose Vehicle既多功能车，并且将1984年推出的雷诺Espace视作源头。

　　黑色为主的内饰设计与运动并没有太大的关系，给人一种庄重的感觉，与黑色西服一样适合正式场合。中控部分的按键规整的布局，显得有些刻板，不过功能区域划分的十分合理，操作也颇为便利。顶部的6.5寸液晶屏与宽敞的车身相比显得有些小，并且不具备导航功能。

　　为了保证车内乘客的舒适性，油门的响应被调整的有些慵懒，3.6L V6引擎的输出变得温和许多。油门的慵懒与引擎的无力是完全两个概念，当油门踏板的角度增大，Pentastar暴躁的本性完全显现出来。344Nm/4400rpm的强大扭矩，让这台超过2吨的Mini Van能够在8.5s之内完成0-100km/h加速。

　　空间座椅：二三排空间充裕；座椅舒适并且功能齐全

　　七个座位采用2+2+3的布局，三排座椅均采用真皮搭配绒面的设计，拥有比皮革更为细腻的触感。前排和第二排乘客拥有各自独立的扶手，并且两个座位之间能够保证足够的距离有着良好的私密性。第二和第三排乘客各自拥有一块9英寸的LCD屏幕，在长时间行驶时可通过DVD消磨时间。

　　第二排乘客拥有独立的小桌板，给人感觉有些单薄，固定装置对笔记本的重量应该有着严格的要求，承重能力一般。

　　第三排采用了非传统的布局，坐垫与地面之间存在一个较大的角度，因此乘坐时坐姿是半仰着的。除了探头与第二排乘客交流的难度加大以外，坐起来并无不适。头部和腿部的空间也因为这样的坐姿而有所增加，舒适性反而提升了。

　　功能亮点：相比竞品车型功能更加齐备；豪华感较高

　　黑色为主的内饰设计与运动并没有太大的关系，给人一种庄重的感觉，与黑色西服一样适合正式场合。中控部分的按键规整的布局，显得有些刻板，不过功能区域划分的十分合理，操作也颇为便利。顶部的6.5寸液晶屏与宽敞的车身相比显得有些小，并且不具备导航功能。它的触摸控制响应速度很快，几乎囊括了全部的车内娱乐系统的控制，界面十分简单并且没有汉化。

　　克莱斯勒对于大捷龙的空调设计，可谓用足了猛料，两台压缩机的配置在MPV中十分少见。在两台压缩机同时工作的状态下，车内的各个位置均能获得舒适的温度。第二排乘客可以通过顶部的旋钮对后部的空调系统进行单独控制。前排中控部分也加入了对后排空调控制的按键，驾驶者在前排即可掌控全局，十分方便。

　　天窗以及尾门和两个电控滑动侧门的控制被布置在车内后视镜附近，避免了误操作的风险，同时驾驶者无需下车即可实现对车辆的全部控制。如果手动介入侧门的开闭，电控系统就会结束动作，剩下的部分需要手动完成，电动开闭时间约需要三到四秒。

　　油耗水平：6万公里燃油费用约为53978.4元

　　克莱斯勒大捷龙油耗库：http://db.auto.sohu.com/model_1117/oil.shtml

　　搜狐汽车油耗库：http://db.auto.sohu.com/fcstat_list.shtml

　　克莱斯勒大捷龙工信部提供的油耗水平是3.6L排量10.8L/100km，而通过网友实测，其综合油耗平均值为17L/100km，通过计算(因网友数据并不充分，故采用工信部提供数据计算)，克莱斯勒大捷龙6万公里燃油费用约为53978.4元。

　　经销商信息：北京地区拥有7家经销商

　　针对维护保养方面，保养费用不仅仅关乎用户的使用成本，而维修保养的便利性更决定了用户的选择。以北京地区为例，进口品牌的克莱斯勒在北京地区拥有7家经销商，相比于其他合资品牌宽泛的经销商网络，这一点会在前期购车和后期维修保养方面为消费者带来不便。