● 空间分析
①乘坐空间:仍为主流水准
友情提示:其实乘坐空间重点介绍车辆的前排头部,和后排的腿部空间,看看车身尺寸"缩水"后的新雅阁,内部空间表现究竟如何。
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http://db.auto.sohu.com/model_2229/picture.html
搜狐汽车:"对于全新雅阁在车身整体尺寸上的精减,或许不少朋友会对其内部空间表示关注,但官方给出的数据和实际表现却是,第九代车型虽然在整体尺寸数据方面做了一些优化缩减,但其内部横向宽度却增加了15mm,轴距的同样减少也并没有影响后排腿部空间,反而同样增加了15mm,这样的结果的确让人感到有些喜出望外。"
汽车之家:"虽然整体数据都有缩水现象,但实际乘坐空间并没有因此而改变,前排在调整好坐姿后头部仍可获得一拳的头部空间;保持座椅位置不变,后排可获得两拳多的腿部空间以及3指的头部空间,参考之前体验过的竞争车型,雅阁仍然属于主流水准,担心空间的朋友们可以踏实了。"
太平洋汽车网:"看到新雅阁车身参数的时候,真担心轴距短了会影响后排空间,但实际试乘并没这样的感觉。对于这个级别的车型来说,后排空间是用户重点考察项目,甚至会直接影响购买机率。新雅阁的后排空间基本上跟老款相差无几,同级中依然保持着中上水平,所以没必要因此刻意加大车身尺寸。"
易车网:"新老两代车型前排头部空间有些差距,明显老款车更有优势。后排头部和纵向空间的差距都不大。如果你的身高超过180cm,那么坐在新雅阁车内就会有些压抑了。新雅阁的车内乘员空间表现要强于新天籁和新凯美瑞,而与目前的德系对手迈腾和新帕萨特比较的话,它还是显得逊色了些。"
乘坐空间观点
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媒体
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观点
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搜狐汽车
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轴距减少并没有影响后排腿部空间,反而增加15mm,有些喜出望外
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太平洋汽车网
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仍然属于主流水准,担心空间的朋友们可以踏实了
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汽车之家
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后排空间基本上跟老款相差无几,同级中依然保持着中上水平
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易车网
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强于新天籁和新凯美瑞,比迈腾和新帕萨特逊色了些
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搜狐汽车制表>>
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小结:四家媒体对于新雅阁的乘坐空间相当认可,更加紧凑的车身并没有影响车内空间,新车仍然是这个级别车型中的主流水准,所以消费者不需要太为新雅阁的称作空间而担心。