威驰是丰田于2002年推出的一款小车,经过11年市场沉浮,也算是一款知名度和影响力不小的车型。但近年来随着对手不断更新换代而变得冷清,2013年11月6日,一汽丰田全新威驰正式上市,新车共计8款车型,售价区间为6.98万元-11.28万元。
全新威驰指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.3L手动超值版 | 6.98 |
1.3L手动型尚版 | 7.58 |
1.3L自动型尚版 | 8.38 |
1.3L自动智尚版 | 9.28 |
1.5L手动智尚版 | 8.78 |
1.5L自动智尚版 | 9.58 |
1.5L自动智享版 | 10.08 |
1.5L自动智尊版 | 11.28 |
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新车特点:全新外观、内饰与动力
全新威驰的车身尺寸为4410/1700/1490mm,轴距达到2550mm。相比现款的威驰来说,其长度增加了110mm,宽度增加了10mm,轴距没有变化。
四款车型尺寸对比 | ||||
车型 | 全新威驰 | 嘉年华 | 阳光 | K2 |
长度(mm): | 4410 | 4320 | 4426 | 4370 |
宽度(mm): | 1700 | 1722 | 1696 | 1700 |
高度(mm): | 1490 | 1470 | 1516 | 1460 |
轴距(mm): | 2550 | 2495 | 2600 | 2570 |
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实际空间感受如下,182cm的男性坐在新威驰前排,将座椅调至最低后,头部可以达到一拳的距离,前排空间比较到位。
前排座椅保持不动,同样的体验者进入后排空间。头部空间有两指的富裕量,腿部则有三指。如果换成体型较小的体验者,腿部空间应该会更加宽敞。509升的行李厢空间足以满足大部分人的日常用车需求,至于座椅放倒功能,只有1.5L高配两款才有,其实这倒是不要多少成本的,希望以后推出小改款会补上。通常为了让年代款有生存改进余地,很多汽车厂家都有保留节目。
全新威驰储物格也比较到位,重点是照顾前排,左右中控台两侧都有折叠式杯架,这样的设计好处不但节约空间,还能借助空调出风口制冷饮料。前车门还有中控台下方以及手套箱,都留有比较实用的物品放置空间。后排车门则没有留有任何储物余地,只是在前排中央后方留有一个杯架,为后排乘客提供一个存放饮料的位置,当然,你也可以放点其它小物品。
【全新威驰提供了7种车身外观颜色和5种内饰颜色】
全新威驰内饰设计回归了标准的布局形式。中控台设计层次清晰,营造出较强的立体感。内饰配色仍然是黑色以及米色这两种传统方案,其间镶嵌钢琴烤漆面板以及银色装饰条,美观大方。相比现款威驰中置仪表而言,新车品字形炮筒式设计不但美观时尚,也比较符合国人用车习惯。
全新威驰分别搭载了两款不同排量发动机,1.3L搭载的是最新双VVT-i 4NR-FE,1.5L则搭载的是最新双VVT-i 5NR-FE发动机,其中1.3L发动机最大功率为73kW/6000rpm,峰值扭矩为123Nm/4200rpm,1.5L发动机最大功率79kW/6000rpm,峰值扭矩为140Nm/4200rpm。
四款车型动力总成参数对比 | ||||
车型 | 全新威驰 | 嘉年华 | 阳光 | K2 |
排量(L) | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 1.4L |
最大功率(kW/rpm) | 79/6000 | 81/6045 | 82/5600 | 78.7/6300 |
最大扭矩 (N·m/rpm) | 140/4200 | 140/4500 | 139/4000 | 135/5000 |
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从指标上来看,没有多少超过同级同排量小车之处,但是动力前段比较积极,油门比较轻盈,5速手动变速箱清晰紧凑,而4速自动变速箱虽然早已经不是先进产品,但调校方面比较到位,日常用车足够,不会有明显顿挫感受。
全新威驰底盘更无悬念,麦弗逊与扭力梁的悬挂结构,比老款要硬朗一些,不过也不是什么运动小车调校,兼顾舒适与成本还有空间的需要。其实这没有什么好纠结的,同级别同价位,都是这样的底盘结构,只是有的硬朗有的软和一些,全新威驰比老款硬朗一些,但整体偏向舒适用车。
【1.3L和1.5L自动挡车型工信部综合油耗分别为5.6L/100km和5.7L/100km】
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