底特律的彻底衰落并未使美国汽车三巨头放弃信心。早在底特律宣布破产时，底特律三巨头——通用、福特、克莱斯勒便纷纷发出声明，在表示支援底特律城的同时，也为自身的未来的发展进行了规划和调整。

　　时至十一月，距离底特律申请破产已经四个月之久，三大汽车巨头也在交出第三季度业绩报告的同时，对组织架构进行着积极的人事调整，尤其是针对高管层的排兵布阵。

　　福特排兵布阵 迎接后穆拉利时代

福特近期人事变动表

　　虽然穆拉利曾在公开场合多次表示2014年年底前不会离开福特，但是随着穆拉利任期的临近以及关于他将提前离开福特的消息，使得福特的内部组织架构调整仿佛更快了一些。

　　11月6日，福特再次宣布了一系列人事任命，其中包括将54岁的南美设计部门主管Moray Callum提任为全球设计总监；升任巴西业务负责人Steven Armstrong为南美区域总裁；升任Bill Dirksen为福特人力资源主管；升任Bruce Hettle为北美区域生产制造负责人等。此次任命将在2014年1月1日生效。

新任福特全球设计总监 Moray Callum

　　福特除了在11月公布了一系列新的管理层人事任命之外，11月还有一系列高管任命生效，其中包括升任John Felice为福特美国营销、销售与服务部副总裁，此人曾在福特担任过多项营销类职务，并曾任福特泰国公司总裁；升任Barb Samardzich（女）为欧洲区域首席运营官，Samardzich此前担任福特欧洲产品开发部副总裁；提升Joe Bakaj接替Barb Samardzich的工作，担任福特欧洲产品开发部副总裁等。

　　不难看出，福特近期在管理层上的调整多为内部人员的升迁或调动，且在调整的业务面和区域方面具有广泛性。表面来看，福特近期的人事变动主要由于现任高层退休所带来的新老交替，但很多分析人事认为，近期福特在人事方面的动作应该是在为后穆拉利时代做准备，更有人表示，近期的一系列人事变动是去年年底出任公司首席运营官MarkFields在为接替穆拉利而排兵布阵。