混动车型：本田VEZEL混动版

　　车型亮点：搭载阿特金森循环引擎；相比本田此前的IMA混动系统有质的飞跃

　　乍一听您或许都不知道这是个什么车，其实早在今年一月的底特律车展上，本田便全球首发了一款名为Urban SUV Concept的概念车，这款概念车是作为一款小型CUV的量产预演而展出的，而在今天刚刚开幕的东京车展上，本田就推出了这款车的量产版，并命名为本田VEZEL。您可以把它想象为CR-V的小兄弟，这款车未来也会引入国内生产。

【本页图片为广州车展实拍】

　　在设计上，本田VEZEL基本承袭了Urban SUV Concept概念车的外形设计风格。整个前脸和尾部的刻画都显得科技感十足，且保持了目前本田的家族设计元素。当然，这款车也有自我的个性特色，那就是它的车身线条设计十分简洁流畅，并且将车侧塑造得很富有肌理感，这将是本田想要在VEZEL所展现的轻巧、有力的感觉。

　　尽管本田还并未详尽的公布VEZEL的具体三围数据，但是参考Urban SUV Concept概念车的车身三围：长4250mm、宽1725mm、高1640mm，轴距2550mm，相信VEZEL应该会保持在这一水准。另外值得一说的是，由于新一代飞度将油箱布置在了前排座位下方，因此脱胎于飞度平台的VEZEL也应该会采用这样的设计布局，而这样的设计所带来的是更为出色的后排空间。

　　展出的本田VEZEL混动版也将和三代飞度一样，配备本田全新一代i-DCD混动系统。这套混动系统由一具1.5L DOHC阿特金森循环引擎（110马力/134牛米）搭配一台电动机（30马力/160牛米）加锂电池组以及7速双离合变速器组成，其最大总功率为137马力，峰值扭矩为170牛米，综合油耗在百公里3.8L左右。相比起本田此前的IMA系统，i-DCD混动系统有质的飞跃。