● 舒适性对比

　　奥迪Q5 40 TFSI舒适型

　　彭彭：奥迪Q5的舒适性没的说，2.0T涡轮增压发动机也足以满足北京日常道路通勤需求。另外，Q5的2.0T发动机在跟另外三款3.0L以上V6发动机对比时无疑更具燃油经济性。 

　　小超超：舒适性方面这个级别的越野车都没有什么问题，德国车的调教更加富有韧性，刚刚接触可能会觉得悬挂稍有些硬，但长途行驶可以更好的减轻人的疲劳感。

　　超人：舒适性配置非常齐全，乘坐舒适性没的说，应该算是四个车比较中和的。

　　凯迪拉克SRX 3.0L豪华版

　　雷子：目前国内绝大多数的路况都有些脏乱差，虽然北京相对好一些，但是相对来说SRX在应付这种情况时要更自如。 

　　讴歌RDX 3.0L精英版

　　天咨：舒适性方面日系车一直都很有发言权，讴歌RDX车型凭借出色的内部设计、环保的内饰用料以及合理的空间设计获得了2013年的沃德十佳内饰大奖。

　　英菲尼迪QX50 2.5L两驱尊雅版

　　小胡：一般来说，日系车的座椅柔软度和舒适性要略好于德系、美系，而在日系三大豪华品牌中，又以英菲尼迪的表现更为出色一些。 

　　小结：这一环节的对比中，日系的讴歌RDX和英菲尼迪QX50凭借出色的乘坐感受小胜一筹。当然了，韧性十足的悬挂也让奥迪Q5获得了不少票数。