根据目录提供的信息，整车尺寸为4100/1722/1540mm，轴距与前期的判断完全吻合，达到了2550mm，证实了整车平台就是基于力帆530开发而来，其实也是兼顾到了X60的尺寸问题，定名就是X50，自然不能在尺寸上大于X60，轴距也需要做相应的处理，好在X50采用的是扭力梁式半独立结构，不会占据太多的车内空间，因此实际使用空间会相当可观。

　　此外这样设计的另一个好处就是动力总成可以直接沿用力帆530，其实这在前期谍照与目录申报资料中都已经得到了证实，采用的正是力帆530上的1.5VVT型发动机，与之相配的则是5档手动与CVT变速器。

　　涉及上市时间，目前不好判断，早已申报一年多的力帆530至今都未上市，而力帆已上市的几款车型在国内的销量都在市场边缘徘徊，到是海外市场一帆风顺，并且X50的第二套谍照也是巴西方面曝光，从这个层面来看，力帆的主攻点可能放置于海外市场，国内是否上市要看力帆本身的战略规划，具体还是留待官方正式信息为准。