三菱欧蓝德　2.4L四驱7座版

　　官方指导价：27.98万-34.48万

　　行情信息：优惠3-5万元左右（各地优惠不等，详情请查看地方车市行情）

　　关键词：7座设计；ACC+FCM系统；提供了四驱ECO、四驱自动以及中央锁定三种模式

　　推荐点评：欧蓝德是三菱第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱LANCER轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SUV的特性，具有良好的通过性。

　　外观方面

　　三菱全新欧兰德变化明显，以东京车展上亮相的PX-MiEV II概念车的造型为基础开发，平直、狭长的进气格栅相比老款车型的鲨鱼大嘴前脸，有了颠覆性的改变。底部的进气格栅采用双层式设计，使车头的层次感更加分明。

　　内饰方面：

　　在内饰部分，全新欧蓝德同样颠覆了老款车型的中庸形象，偏向驾驶员一侧的中控台造型时尚前卫，不仅让驾驶者操作起来很方便，视觉上的档次感也很强。全新欧蓝德仪表台面板采用了真皮手感的软性材质，颇显高档，但钢琴烤漆中控面板略显复古生硬。 选材上都表现得比较好，因此，不管是乘客还是车主，乘坐在里面都是很体面的一件事儿。

　　空间方面：

　　全新欧蓝德充分考虑城市SUV用户的各种需求，以7人座的超大空间得以充分满足，该表现在同级车型中已十分出众。

　　动力方面：

　　新欧蓝德将会搭载排量为2.0L和2.4L两款发动机，其中2.0L发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为190N·m；2.4L发动机的最大功率为169马力，最大扭矩为220N·m。与其搭配的变速箱为6速手自一体，手动模式是通过方向盘下的换挡拨片实现的。

　　四驱系统

　　全新欧蓝德的四驱结构仍然和很多主流城市SUV相同，全新欧蓝德将大部分动力输送到前轮，靠近后桥的多片离合器结构在需要的时候将部分动力传递到后轮。

　　全新欧蓝德的四驱系统在使用上并没有太大变化，操作简化且更为人性化地把两驱模式转变成四驱ECO模式能在一般行驶中提供更快速更智能的驱动切换，提高了行驶的平稳性和操控性。

　　除了顶配的GT版采用S-AWC外，其余车型皆采用普通版的AWD系统。其实最大变化就是老欧蓝德的四驱模式有2WD、4WD和LOCK模式，可以手动选择2驱、4驱和中央差速锁定。而新欧兰德简化了这个操作模式，提供了四驱ECO、四驱自动以及中央锁定三种模式。

　　在日常行驶中一般采用四驱ECO模式会让车辆使用前驱或四驱交由电脑自动判断。对于湿滑路面，例如雨雪天气或在碎石路面等情况下建议采用四驱自动模式。而一旦通过崎岖复杂的路况，则可以手动锁止中央差速机构。

　　作为一款城市SUV，只要不是前后轮同时打滑，比如交叉轴这种难度，全新欧蓝德足以轻松应付。拥有22°接近角与21°离去角的全新欧蓝德可以轻而易举地通过大部分坡道的同时在优秀的悬挂调教的协助下通过台阶坡时不但平稳且车身晃动完全在可接受范围内。