比亚迪秦

　　工信部油耗：1.6L/100km

　　售价：18.98-20.98万元

　　比亚迪秦外观上延续了概念车的设计，可以称得上目前比亚迪最漂亮，最有活力，最为大胆的设计，凶悍的前脸给人很强的驾驶欲。大灯组合内拥有LED日间行车灯、带有高度可调的透镜大灯。

　　秦与速锐出自同一平台，所以秦的侧面与速锐十分接近，轴距比速锐 还长了10mm，达到了2670mm，已经很可观。无钥匙进入与一键启动也在秦上显现，无需掏钥匙，让驾车变得更便捷。

　　内饰的配色有点古怪，材质上依然以硬塑料为主，视觉效果不佳，不过较高的配置是这里面的看点。中控面板的中文字标注一直是比亚迪特色。中控台触控屏手感良好，反应速度快，界面设计出色，操控方式与平板电脑相当，显示信息丰富，智能化。多媒体系统支持电视接收，DVD播放，视频播放等功能并拥有丰富的接口。

　　秦座椅非常柔软，坐在上面会深深的陷进去。同时前排座椅带有电动调节、座椅通风和加热，驾驶席座椅记忆功能，配置非常高。后排中央扶手带有音响控制和空调控制按键，并有屏幕显示，秦全车配备12个扬声器，在这一级别非常罕见，不过后排未提供空调出风口。

　　秦搭载的1.5TI涡轮增压缸内直喷引擎与速锐相同，最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩240N.m/1750-3500rpm，由比亚迪自主研发的13kWh铁电池为驱动电机提供的最大功率为110kW。当二者合力，最大功率可达217kW，最大扭矩440Nm。

　　纯电动模式下，秦可续航里程为70公里，在车内仪表会有电量显示，充电时开启后备厢的充电口，就可以在充电站充电，或是民用220V充电。

　　秦在普通状态下下，绝大多数动力来源于靠电池为电动机提供前进动力，而在急加速状态下，1.5T引擎会与电动机同时工作，双引擎提供强大的动力输出。减速时，动能会转化为电储存在动力电池组中。在混合动力一般驾驶模式下，90%使用纯电模式，10%使用燃油模式，百公里燃油费用仅为16元，相当于2L的综合油耗。

    购买建议：

    网友晒出的速锐1.5T车型的平均油耗在7.3L/100km左右，按照每年2万公里计算节省燃油费用约8300元。算上混合动力补贴3.5万元，秦和速锐的价格差大约在六年左右可以抹平，当然这里没有计算额外支出的保险等费用，以及油价继续上涨等因素。粗略的参考的话，如果用车时间在6年以上，那么秦是相当有经济意义的。